桃園市長張善政今（5）日下午於市府公務人力培訓中心，出席「閃耀珍珠海岸主題遊程．好禮套票．舒華旅遊好禮包發布記者會」。張市長表示，市府與中央攜手投入4億5,000萬元經費，將竹圍漁港至永安漁港沿線的草漯沙丘地質公園、許厝港國家重要濕地及永安海螺文化體驗園區等景點串聯如閃亮珍珠，並推出僅售279元、價值倍增的「桃園珍珠海岸好禮套票」，邀請民眾今（115）年夏季走訪桃園，透過低碳走讀深度探索桃園海岸的多元魅力。

張市長指出，桃園珍珠海岸景點各具特色，不僅永安及竹圍兩大漁港周邊環境已大幅提升，更有造型亮眼的永安海螺文化體驗園區，結合在地海鮮美食與海岸景觀，呈現濱海旅遊新風貌。本次推出的「桃園珍珠海岸好禮套票」整合優質觀光景點、店家與體驗內容，民眾無須自行蒐集繁複資訊，即可輕鬆感受在地自然景觀、產業特色與人文底蘊，期盼能藉此翻轉大眾對桃園觀光的既有印象。

張市長提及，民眾可善用台鐵、高鐵及客運等大眾運輸工具，以低碳方式親近桃園海岸，或透過自行車沿綠色隧道及濱海路線暢遊。張市長也肯定年輕世代投入觀光產業，為沿海注入創意，期盼旅行業者與在地團隊共同合作，將珍珠海岸推廣為全臺熟知的新興旅遊亮點，成為臺灣濱海觀光的重要拼圖。

作家劉克襄表示，桃園珍珠海岸具有高度多樣性的自然地景，涵蓋藻礁、石滬、沙丘及濕地，是臺灣少見兼具生態與產業脈絡的海岸線。他分享近期以步行或自行車進行低碳旅行的心得，建議民眾可安排兩天一夜行程，從新屋、崙坪等節點出發走向海岸，非常適合親子及深度旅遊族群體驗。

觀旅局表示，市府推出7大珍珠海岸主題遊程，除延續去（114）年牽罟、石滬等經典行程外，今（115）年更推出「山海大三元」主題挑戰，橫跨山、河、海多元地景，包含後湖溪獨木舟、騎乘40公里海岸線，以及五酒桶山遠眺海景與飛機起降，並融入大王蓮乘坐等特色體驗。此外，本活動亦配合觀光大使葉舒華推出「舒華樂桃桃」行李箱旅遊好禮包，結合在地特色產品及舒華形象周邊。主題遊程報名及套票將於明（6）日下午2時開放，相關資訊可至桃園市觀光導覽網（網址：https://travel.tycg.gov.tw/）查詢。

今日包括市議員陳美梅、市府觀旅局長陳靜芳、文化局專委王啟仲、大園區長余誌松、新屋區長鄭詩鈿、作家劉克襄等均一同出席活動。

桃園市政府表示，隨著夏日及梅雨季即將到來，本就是每年加強環境清消的高峰期，除原本例行的環境衛生檢查外，桃市府環保局、經發局、農業局及衛生局等單位，已全面啟動跨局處鼠患防範機制。

桃市府說明，昨（4）日已由副市長王明鉅召開會議，今（5）日環保局再次召開公共場域管理機關共同會議，邀請台灣大學昆蟲系名譽教授徐爾烈提供生物專業意見。市府強調，防治工作秉持「環境整頓為主、化學防治為輔」原則，除各局處本身例行環境整頓作業外，持續落實防鼠措施，針對高風險區域展開複式巡查，若發現髒亂將依法通知限期改善，全力守護市民居住環境與健康。

為防堵鼠類躲藏與覓食，經發局將宣導和督導攤商落實廚餘密封與周邊排水溝、死角的巡檢清理，並因地制宜投放合規滅鼠藥劑、設置捕鼠籠或委請專業廠商進行環境消毒。

在農田防治方面，農業局114年共計採購1萬6,850公斤野鼠餌劑，已配發至各區公所供農民領取，並宣導農民利用塑膠管或竹筒設置長期滅鼠站，以持續性防治並避免流浪犬貓誤食。

在防範鼠媒傳染病部分，衛生局全面通報轄內醫療院所提高警覺，若發現具鼠跡暴露史且出現發燒、肌肉痠痛、腸胃不適等疑似漢他病毒症狀者，須立即通報採檢。

桃市府呼籲市民，若在家中發現鼠類排泄物，切勿直接乾掃或吸塵，應配戴口罩與手套，並先保持通風，再使用市售漂白水稀釋後潑灑於受污染環境進行消毒。民眾如有居家滅鼠餌劑需求，可向各區清潔隊或當地里長索取餌劑及使用說明，透過公私協力守護公共衛生。

桃園市長張善政今（5）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第7次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員周玉琴提出楊梅國中兼管秀才分校及中輟生輔導機制、校園營養午餐使用發芽馬鈴薯疑慮、楊梅車站周邊舊宿舍活化、楊梅自立停車場工程監造、梅高路二段與高上路二段開瓶計畫排水改善情形、楊銅路二段開闢進度及甡甡路三期開闢爭議、龍園社區聯外道路問題、小楊梅步道道路濕滑問題、楊梅區污水下水道二期工程進度、文化街及新農街淹水問題、楊梅區公共設施保留地解編、桃園可負擔住宅政策、瑞溪兒童公園設施安全疑慮、桃園停車收費機制、楊梅清潔中隊辦公廳舍條件不甚理想等質詢事項詳細說明。

針對楊梅國中兼管秀才分校及中輟生輔導機制，教育局長劉仲成表示，秀才分校附設於市立楊梅國中，主要招收中輟學生，由教育部補助經費，學生經輔導後可回歸普通班；目前設有分校主任及教務、學務、輔導等行政團隊，全力投入校務運作，後續如有需求將函報教育部評估精進。另關於秀才分校是否獨立設校，現行制度將配合教育部政策辦理，未來將持續蒐集學校需求並向中央反映，爭取更完善的制度規劃。

針對校園營養午餐使用發芽馬鈴薯疑慮，教育局劉局長表示，校園營養午餐於食材驗收時即落實把關，發現發芽馬鈴薯立即退貨，以確保學生飲食安全。農業局長陳冠義補充，馬鈴薯如發芽超過0.5公分或檢驗出龍葵鹼達200ppm，均不得使用並退貨，以確保食材品質。

衛生局長賈蔚也表示，目前校園食材以國產為原則，並必須符合三章一Q標準，同時持續積極辦理市售馬鈴薯稽查，以維護食品安全。

有關楊梅車站周邊舊宿舍活化，文化局長邱正生表示，該處原為臺鐵宿舍1至5號建物，目前1號及3號列冊追蹤，市府已於112年完成先期研究，後續將辦理文資審查作業，並持續與臺鐵協調推動修復及活化。針對楊梅自立停車場工程監造，副市長王明鉅表示，該案納入地方稅務、婦幼及市民活動空間等多元功能，整體規模擴大，總經費約需3.2億元，將由市府新建工程處主責辦理，目前已進入規劃設計階段，後續將編列工程預算推動。

有關梅高路二段與高上路二段開瓶計畫排水改善情形，工務局長汪在宙表示，梅高路與高上路二段開闢涉及排水部分，因局部開瓶位置為地勢較低窪處，將持續與農田水利署協調排水方案，讓整體路段的排水改善工程順利推動。

針對楊銅路二段開闢進度及甡甡路三期開闢爭議，工務局汪局長指出，楊銅路二段開闢工程預計於今（115）年完成，以提升當地交通品質。在甡甡路三期部分，因未獲公路局補助，市府已調整工程推動的優先順序，改由秀才路178巷優先辦理，後續將視整體財政狀況，再行評估甡甡路三期的推動時程。

針對龍園社區聯外道路問題，工務局長汪在宙表示，市府已規劃利用水利地新闢7公尺寬替代道路，現正辦理設計並送農田水利署審查撥地，預計於明（116）年完成，以維持社區通行及救援動線。

有關小楊梅步道道路濕滑問題，水務局長劉振宇表示，將先辦理現場會勘並以高壓水柱清除青苔，後續會評估道路鋪面長期改善措施，以提升民眾使用安全。

針對楊梅區污水下水道二期工程進度，水務局劉局長表示，目前已完成基本設計核定，細部設計將提送內政部國土管理署審查，核定後即可推動施工。

有關文化街及新農街淹水問題，水務局長劉振宇表示，目前已透過涵管排水及設置閘門等方式進行短期改善，將持續爭取中央補助辦理雨水下水道工程。

針對楊梅區公共設施保留地解編，都發局長江南志表示，相關案件將於5月提報內政部審議，後續完成程序後將才進入重劃階段。地政局長蔡金鐘補充，待都市計畫通過後，即可啟動重劃作業，加速土地整合與公共設施開發。

有關桃園可負擔住宅政策，都發局江局長表示，可負擔住宅將優先規劃於捷運場站周邊，提供青年及購屋門檻較高族群長期居住選擇。定價原則將以民眾可負擔能力為基礎，並研議搭配房貸、稅制及納稅義務人等相關制度。未來將持續向中央爭取法規支持，透過信託等機制保障符合條件者取得所有權，而在社區參與權利部分，則依各社區管委會規約辦理。

針對瑞溪兒童公園設施安全疑慮，工務局長汪在宙表示，市府工務局同仁將會同楊梅區公所辦理會勘，檢討設施設計並於符合法規前提下進行改善。

有關桃園停車收費機制，交通局長張新福表示，目前桃園計時收費停車場及路邊計時收費機車格已實施前30分鐘免費措施。未來將依各商業區實際需求，評估導入累進費率制度，以提升停車周轉率。現行並無採計次收費方式，累進費率則已於部分商業價值較高區域實施。

針對楊梅清潔中隊辦公廳舍條件不甚理想，王副市長表示，目前所使用的廳舍確實仍有不足之處，後續將儘速協助另覓更合適之辦公空間，以改善辦公環境。

桃園市長張善政今（5）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第7次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員許家睿質詢八德地區未來定位、大勇市地重劃區道路開通時程、文中小用地設校時程、大福市地重劃進度及大福國小設校規劃、大勇國小活動中心、廚房及停車場設置需求、大湳森林公園區段徵收辦理情形、捷開區基準容積率提升辦理進度、可負擔住宅是否涉及違憲或違反相關法規，以及後續管理對土地使用權利限縮、大湳市地重劃公兒3評估作為活動中心或停車場使用、豐田路至G02生活圈道路開闢、八德區鄉村地區整體規劃、產業用地不足致桃園未來產業發展受限、排水管理權責釐清、污水下水道建設拓展、八德行政園區的規劃、茄白活動中心重建期程、八德置地廣場轉型為運動場館、八德區重大交通建設進度、八塊厝民俗藝術村四棟新設館舍營運及地景藝術節開展期程、八德崖線廊帶的環境改善工程等質詢事項詳細說明。

有關八德地區未來定位，張市長表示，八德為桃園重要發展樞紐，兼具交通、醫療與產業優勢。隨捷運綠線持續推進並銜接三鶯線，加上國道交通便捷，區域整體連結性將進一步提升；市立醫院設置可望強化在地醫療量能，另有Super Micro Computer, Inc.等國際企業進駐並擴大投資，逐步形成產業聚落。八德未來將兼具交通樞紐、醫療核心及產業發展重鎮等多元功能，整體發展潛力可期。

關於大勇市地重劃區道路開通時程，工務局長汪在宙表示，目前主體工程均已完工，後續將辦理交通號誌送電及相關配套設施建置完成後，將儘速對外開放通行。

針對大勇市地重劃區文中小用地設校時程，教育局長劉仲成表示，該區與大成國中及福豐國中屬同一生活圈，目前約二分之一土地面積，先由交通局規劃設置平面停車場，後續視入學人口成長情形，滾動檢討設校規劃。

針對大福市地重劃進度及大福國小設校規劃，地政局長蔡金鐘表示，相關工程因涉及滯洪設施整體規劃，目前正加速辦理審查作業，預計於今（115）年底開工。教育局劉局長補充，大福市地重劃區工程預計於117年底前完工，118年上半年可完成土地點交；後續將依入學人口變化持續評估設校需求，並考量周邊學校學生數近期略有下降，審慎規劃相關設校量體。

關於大勇國小活動中心、廚房及停車場設置需求，教育局劉局長表示，該校用地規模約0.4公頃，受限空間條件，將優先規劃活動中心興建事宜。至於活動中心與停車場是否採共構方式辦理，交通局長張新福表示，將再評估可行性。

針對大湳森林公園區段徵收辦理情形，地政局蔡局長指出，若都市計畫變更於下半年順利通過，預計於明（116）年下半年公告區段徵收計畫書。

有關捷開區基準容積率提升辦理進度議題，都發局長江南志表示，市府已依都委會意見，會同捷運工程局召開跨局處會議，初步已凝聚推動共識。基準容積率提升機制須兼具公益性，並納入可負擔住宅等項目；相關制度設計與配套措施，刻正持續與捷運工程局研商中。

有關可負擔住宅是否涉及違憲或違反相關法規，以及後續管理對土地使用權利限縮之議題，法務局長賴彌鼎表示，自治條例草案已完成府內法規程序，並經3次審查及多次會議修正，整體制度設計符合憲法及相關法律規範，並無違憲疑慮；另因可負擔住宅享有較多政策支持，於管理機制上採取較高規範，係基於公益性、必要性及公平原則所為之合理限制。

都發局江局長補充，捷運聯合開發需兼顧財務平衡與可負擔住宅之公益性，後續仍須就相關子法及契約內容進一步研訂，以完備整體制度。

有關大湳市地重劃公兒3評估作為活動中心或停車場使用，以及配合市地重劃開闢配合聯外道路議題，地政局蔡局長表示，公兒3現階段都市計畫係規劃設置公園，未來停車場及活動中心設置將由交通局及民政局進一步評估辦理。都發局江局長進一步說明，倘涉及整體開發區外既有計畫道路，經評估確有開闢必要者，將由工務局就交通瓶頸及實際需求，循序辦理開闢；如屬都市計畫區整體路網之區域性交通需求，則將納入都市計畫通盤檢討中一併檢討調整。工務局汪局長指出，市府已建立道路開闢審查機制，後續將由府內統籌協調推動相關作業。

針對豐田路至G02生活圈道路開闢議題，工務局汪局長表示，本案已辦理多場公聽會，並於日前召開協議價購會議，預計於今年底完成用地取得，並於明年啟動工程施作。

有關八德區鄉村地區整體規劃辦理進度，都發局江局長表示，刻正進行辦理備標作業，並將參考既有先行案例推動；另考量八德區捷運場站周邊多屬非都市土地，亦研擬聚落整體發展模式，作為後續提報中央之規劃參考。

針對產業用地不足致桃園未來產業發展受限議題，張市長表示，市府已向國發會提出桃竹苗大矽谷產業用地需求，並配合中央鼓勵民間參與開發政策，特別鎖定捷運沿線非都市土地，除持續推動既有園區外，亦鼓勵具整合能力之業者投入土地開發，透過公私協力方式擴充產業用地供給。

經發局長張誠說明，農牧用地轉用受中央相關規範限制，為推動上的主要挑戰，市府已積極推動大溪、大園及頭洲等園區開發作業。都發局江局長補充，將以鄉村地區整體規劃作為發展指引，並引導民間參與開發，以擴充產業用地供給量能。

有關排水管理權責釐清、污水下水道建設拓展，以及配合鄉村地區整體規劃等議題，水務局長劉振宇說明，針對目前無人管理的排水設施，將進一步釐清並落實管理權責。同時，市府將持續推動污水下水道系統佈建，並針對鄉村地區的發展部分與都發局深入溝通研議，將水路建設完善納入整體城鄉規劃中。

針對八德行政園區的規劃進度，副市長王明鉅表示，目前已與地政局、地方稅務局及區公所等機關進行初步研商，並正式啟動相關評估作業。

關於茄白活動中心重建期程，刻正由公所評估規模，再報市府核定；另興中、福元里增設市民活動中心等議題，民政局長劉思遠表示，後續將依據地方實際情況進行評估。

有關八德置地廣場轉型為運動場館，並導入運動處方及後續追蹤機制的規劃，張市長說明，在需求明確後由財政局進行空間調配，經評估當地兒童設施已可初步滿足需求，故轉而考量其他活化用途。

體育局長許彥輝補充，該場館將結合運動訓練與科技檢測進行規劃設計，作為推廣「運動處方」政策之示範據點，專門針對樂齡與親子族群提供服務。未來運動處方的推動將朝更精密的方向規劃，市府也會積極尋覓合適的專業廠商進駐營運。

針對八德區重大交通建設進度，工務局汪局長表示，八德交流道與連絡道工程預計於116年7月開工；交通局張局長亦說明相關作業已在招標中。

有關許議員建議化學工兵群周邊設置YouBike站點議題，交通局張局長表示，因考量該處與既有鄰近站點距離較近，後續將進一步審慎評估增設站點之必要性與可行性。

針對八塊厝民俗藝術村四棟新設館舍營運及地景藝術節開展期程，文化局長邱正生表示，民俗藝術村修復工程目前已完成驗收與點交，預計於115年7月正式營運；另地景藝術節亦預計於115年7月4日開展，目前各項籌備作業均依既定計畫期程推動中。

有關八德崖線沿線客家生活廊帶環境營造工程，許議員建請客家局向中央爭取相關補助經費，以順利推動後續計畫。此外，針對將八德打造為「桃園東區門戶」的整體規劃藍圖，張市長也強調，市府團隊會持續精進與努力。

桃園市長張善政今（5）日下午前往蘆竹區，出席「A11赤塗路新闢道路工程完工通車典禮」。張市長表示，本案總經費約1億7,500萬元，其中獲內政部補助近6,800萬元，感謝中央長期支持桃園各項建設。赤塗路新闢道路雖僅約500公尺，卻是串聯周邊路網的重要節點，通車後可銜接既有約5公里道路系統，讓整體路網效益更加完整發揮。

張市長指出，A11坑口站周邊緊鄰航空城產業專區，區域發展潛力可期；隨著台灣人壽與長榮集團取得的大型開發案持續推進，周邊交通需求也將持續提升。本次新闢道路完工通車後，將大幅提升蘆竹往返A11地區的便利性，車程可望縮短至10分鐘內，並結合沿線田園景觀與休憩空間，帶動地方整體發展。

工務局表示，本案延續110年4月通車的「機捷田園景觀大道（A9a至A11）」第一期工程，全長約5.3公里；本次第二期工程為最後銜接段，長度約530公尺，寬度16至21公尺，已於115年3月完工。道路通車後，將進一步完善機捷沿線交通串聯，提升蘆竹地區聯外道路服務效能。

工務局進一步說明，本工程以活化捷運高架橋下空間為核心，規劃雙側車道、人行道及自行車道，設計速率為每小時40公里以下，兼顧通行安全與休憩需求；工程內容包含擋土牆、排水系統、箱涵及滯洪池等設施，並導入智慧路燈及完整交通標誌標線，提升道路安全與服務品質。同時，市府也回應地方農業使用需求，增設8處下田坡道及排灌水路，兼顧交通建設與在地農業生產需求，打造兼具通行、觀光與低碳休閒功能的綠色廊道。

今日包括市議員王仙蓮、張桂綿、錢龍、劉勝全、許清順、內政部政務次長董建宏、內政部國土管理署簡任正工程司王錫銘、市府工務局長汪在宙、蘆竹區公所區長李岳壇等均一同出席。

5月5日市政總質詢：黃敬平、梁為超、張碩芳議員

桃園市長張善政今（5）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第7次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員黃敬平提出市內客運服務品質不佳、亞通客運部分路線改採桃小巴營運模式；市議員梁為超提出桃園教育政策推動成果、龍岡路三期拓寬工程進度、富台國小遷校進度、富台國小學區弱勢學生就學照顧機制、中壢體育園區開發案、中壢體育園區規劃活動中心空間及串聯莒光公園、台灣設計展籌辦情形；市議員張碩芳提出桃園安置兒少現況、客家文化及活動推廣等質詢事項詳細說明。

針對市內客運服務品質不佳，張市長表示，將審慎評估既有業者營運表現，必要時引進新業者參與，確保公共運輸服務品質與市民基本搭乘權益。交通局長張新福補充，客運服務違規相關案件均已依法處理，目前主要困境為駕駛人力不足，業者承接路線後人力流失約兩成，致使營運調度受影響。市府已研議適度縮減該業者部分路線，並持續尋求其他業者分擔營運，以穩定服務品質。

有關亞通客運部分路線改採桃小巴營運模式，交通局張局長表示，市府目前正積極盤點各行政區的整體運輸需求與路網配置，並評估導入桃小巴的可行性；未來將依實際通行環境及民眾需求進行調整，以提升公共運輸的服務覆蓋率與使用便利性。

針對桃園教育政策推動成果，梁爲超議員肯定市府近年推動免費營養午餐、生生喝鮮乳、教科書免費及校舍新建等措施，有效減輕家庭教育負擔。張市長表示，教育為長期重要施政方向，將持續精進相關政策，提升整體教育品質。

有關龍岡路三期拓寬工程進度，王副市長表示，該工程涉及約100戶拆遷及土地取得，市府已召開多次跨局處會議進行協調，並在兼顧財務可行性與民眾權益的前提下，研議採行區段徵收、以地易地等多元方式推動，以降低對周邊居民之影響並促進工程順利推展。市府後續也將全段用地進行更細部評估，目標於今（115）年下半年提出初步規劃方案，持續推動龍岡路三期拓寬，以改善區域整體交通環境。

針對富台國小遷校進度，捷工局長劉慶豐表示，新富台國小興建校舍標案目前公開閱覽中，後續將辦理公開招標作業。教育局長劉仲成補充，富台國小遷校用地總面積約2.7公頃，其中0.7公頃規劃作為停車場使用，其餘約2公頃將以土地分割方式取得。市府已向財政部國有財產署爭取無償撥用，目前相關計畫正處於審查階段，預計於今年7至8月完成土地撥用作業，並於9月啟動遷校工程。

針對富台國小學區弱勢學生就學照顧機制，教育局長劉仲成表示，該校目前共有學生1,010人，其中弱勢學生約290人，已有逾百名學生納入學習扶助系統，另有5名來自校區周邊社會住宅的學童。學校將依學生身分別（如原住民、低收入戶等）進行個案管理，並針對社會關懷戶啟動學習扶助機制，提供適切的學習支持與資源。

有關中壢體育園區開發案，張市長表示，中壢體育園區主要作為專業運動賽事與藝文表演場館，同時兼具在地居民運動及活動使用功能。體育局長許彥輝補充，中壢體育園區已於今年3月23日公開招商，規劃興建至少2.1萬席的大型場館，提供民眾運動與展演使用，並引進購物中心等商業設施，帶動桃園整體發展。此外，在周邊交通配套措施，將透過「提升捷運運輸效能」、「改善道路瓶頸」、「增加公車接駁」及「強化停車位供給」等四大策略，持續優化周邊交通環境，以因應大型活動人流需求。

針對中壢體育園區規劃活動中心空間及串聯莒光公園，體育局許局長表示，中壢體育園區的招商文件已納入鼓勵機制，引導廠商評估設置市民活動中心或提供公益使用空間，並結合櫻花種植串聯莒光環保公園，形塑整體景觀廊道。

有關台灣設計展籌辦情形，文化局長邱正生指出，本次設計展由市府各局處共同投入，總經費約3億5,000萬元。青年局長侯佳齡表示，青年局將於桃園會展中心及中原文創園區規劃設置青年展區，提供青年策展與參展機會，並結合青年設計展、桃園設計獎及青年國際論壇等多元活動，展現青年設計能量，同時也會辦理導覽大使及志工培訓，並串聯設計人才資料庫，持續促進在地青年設計能量發展。

針對桃園安置兒少現況，王副市長表示，市府將持續擴大寄養家庭的服務量能，並強化跨局處之間的橫向聯繫，確保安置兒少在醫療、教育及生活照顧等面向均能獲得完整支持。社會局長陳寶民補充，目前安置兒少約490人，其中約16人安置於護理之家，屬於多重障礙且具有高度醫療需求的個案；其餘多安排於中長期安置機構或寄養家庭，並持續提供醫療及相關資源補助。整體而言，現行安置兒少在醫療與就學方面均已建立相應支持機制，未來亦將持續檢討與精進，以提升照顧品質。

教育局長劉仲成也提到，國中小學教育屬義務教育，學生依學區就學，經特教鑑定後可安置至鄰近特教班，目前特教班數已由112年增加42班，115年增班數預估達60班，並配置特教助理員，以協助特教學生學習需求。婦幼局長杜慈容補充，在桃園市內的早療評估與教育銜接，目前0至6歲聯合評估待排個案約319人。為縮短評估等候時間提升服務可近性與即時性，導入婦幼衛生所作為前端篩檢與分流，並建立綠色通道機制，銜接聯合評估於三個月內完成。後續將配合社會局名單，加速聯合評估與早療服務。

有關客家文化及活動推廣，張市長強調，客家文化分布於全市各處，推廣模式較適合採多點分散方式辦理，未來將持續透過多元活動與行銷，提升整體推廣效益。客家局長范姜泰基補充，市府持續於北桃園地區推動客家文化活動，已於今年3月於桃園藝文廣場辦理「桃園客家文化日」，吸引約1萬人參與，結合客庄小旅行與產業推廣，擴大在地參與；此外，亦透過海客季等活動，串聯各局處、區公所及漁會等單位共同辦理，並推動客家星級美食評選，持續深化文化與產業連結。

桃園市長張善政今（5）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第6次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員張曉昀提出中壢過嶺市場開發案進度、新購滅火器保護盒、中壢區舊明及龍岡市民活動中心進度、鐵路地下道臨時軌道切換工程、青埔永園人行吊橋規劃可行性、青埔地區草莓特色觀光推廣、國小營養午餐餐費、「三章一Q」補助及財政負擔、中壢體育園區開發案進度、中壢體育園區內設置巨蛋棒球場規劃、中壢體育園區民眾使用設施空間、中壢區龍岡國小周邊開闢拓寬周邊道路計畫、亞矽創研中心暨A19周邊土地開發、亞矽創招標服務案等質詢事項詳細說明。

針對中壢過嶺市場開發案進度議題，副市長王明鉅指出，過嶺地區屬新興開發區域，市府原規劃於市場用地開發時，評估結合市立醫院設置，以提升整體生活機能，但考量醫療量能有限及醫事人力不足，現階段已優先於觀音、大溪及復興等地推動醫療資源配置，將責成經發局加速規劃與推動過嶺地區開發案。經發局長張誠表示，本案將於本次會期送至議會審議。

有關新購滅火器保護盒議題，民政局長劉思遠表示，若滅火器設置於遮蔽空間或非落地形式，可由區公所彈性處理。若為戶外日曬或落地設置，則須加裝保護盒。消防局長龔永信表示，將提供加裝保護盒專業評估建議，以降低區公所負擔。

針對中壢區舊明、龍岡市民活動中心進度議題，民政局劉局長表示，因廠商於材料證明取得過程延誤，加上期間發生財務困難導致解約，並涉及工程價金清算等程序，致使整體期程延至今（115）年12月底竣工，預估於明年3至4月驗收完成後辦理啟用。市府已納入列管加強進度管控，將持續督導工程如期完成。

有關鐵路地下道臨時軌道切換工程影響交通議題，張市長表示，臨時軌切換於臺鐵用地內進行，故臺鐵施工未須事前提報交通維護計畫，導致資訊掌握不及，市府已於第一時間啟動應變措施，未來將請台鐵強化事前溝通以利市府預作因應，避免造成市民交通不便。

針對青埔永園人行吊橋規劃可行性議題，水務局長劉振宇表示，工務局已就青埔區內約5座公園進行整體系統性評估，待評估完成後，將依據結果研議相關規劃設計。工務局長汪在宙表示，原規劃供車輛通行之永園橋工程目前暫緩辦理，將視區域交通需求滾動調整。

有關青埔地區草莓特色觀光推廣議題，農業局長陳冠義表示，中壢地區正積極申請設立正式休閒農業區，近兩年透過輔導計畫重新進行整體定位，命名為壢農好休閒農業區，去年提送劃定，已完成先期訪視及委員意見修正，預計今年待農業部排定實際審查時程後配合辦理。

針對國小營養午餐免費議題，張市長指出，相關政策並非所謂軍備競賽，而是因應物價變動進行的必要調整，市府將持續採取滾動檢討機制，並預計於今年9月新學期前再行調整餐費標準。市長也強調，除經費外市府更重視餐食品質，透過農業局與各地農會合作，導入在地優質食材，不僅價格相對穩定，也能提升整體營養與品質。教育局長劉仲成表示，近三年在市長指示下，國小營養午餐餐費已多次調整，由每餐45元調升至51元，連同農業部「三章一Q」相關補助計畫可達約65元，並持續依物價滾動調整價格，目前一般地區國中小每生每餐補助上限為65.3元，偏遠地區國中小每生每餐補助上限則為69.3元。

教育局劉局長補充說明，有關「三章一Q」補助及財政負擔議題，隨著財劃法調整，中央補助結構已出現變化，原由中央編列的一般性補助款中所涵蓋的「三章一Q」經費已不再提供，改由地方政府自行負擔，市府將持續編列預算支應，確保政策不中斷。教育局劉局長指出，桃園市在六都中率先推動國中小營養午餐政策，整體餐食品質目前維持穩定，每日菜色與食材來源均經過驗收程序，並將相關資訊登載在教育部校園食材登錄平台資訊透明可供查閱，確保食安與品質監督機制落實。未來將持續強化營養午餐品質管理，並與其他縣市共同推動校園餐食優化。

針對中壢體育園區開發案進度議題，體育局長許彥輝表示，相關招商資料已透過紙本公文方式寄送至議員服務處。目前本案規劃要求廠商須設置至少約832坪以上之運動場館，作為基本公益回饋設施配置，以桃園市現有運動設施配置不含游泳池為例，本市國民運動中心其中約有3座規模低於800坪，亦有3座約接近800坪規模，將以類似不含游泳池之國民運動中心為核心方向，提供籃球、羽球及桌球等多功能運動使用空間。另針對園區空間條件，許局長指出，部分設施涉及滯洪池設計，因結構高度約1.8公尺限制，地下開挖條件受限，因此無法進行大規模地下開發，目前亦鼓勵未來廠商於開放空間設計中，導入環形及槌球場等設施。

關於中壢體育園區內設置巨蛋棒球場規劃議題，體育局許局長表示，目前已與樂天桃猿球團進行相關討論，球團對於桃園未來興建大型室內棒球場設施持正面態度，未來園區營運模式將依招商結果及營運計畫書內容審核後辦理。

有關中壢體育園區民眾使用設施空間議題，張市長表示，目前832坪規劃為招商設定之最低公益回饋標準，並非最終規模，後續投標廠商或因財務規劃及投標企圖心規劃額外空間。

有關中壢區龍岡國小周邊開闢拓寬周邊道路計畫議題，交通局長張新福表示，整體聯外交通將以大眾運輸為核心，採捷運優先、公車接駁為輔的疏運策略，未來主要人流將導向桃捷綠線G26站，並透過軌道運輸系統銜接至桃園、中壢火車站及高鐵桃園站等主要交通節點，以提升整體轉乘效率與運輸容量。

有關亞矽創研中心暨A19周邊土地開發議題，王副市長表示，目前招商條件未包含文教用地，用地由陽明交通大學以無償方式使用，若6月底前無法提出具體方案，市府將啟動收回土地作業。

有關亞矽創招標服務案議題，王副市長表示，本次服務內容主要為協助航空城公司進行不動產專業評估、財務分析及後續招商與招標流程設計，以完善整體開發作業架構。

桃園市長張善政今（4）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第7次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員蘇偉恩提出114年桃園市原民族生活現況調查案、族語教師高齡化、族語認證師資盤點及教師福利與授課環境、加強推廣族語E化教學、歲時祭儀轉型、原住民租金補貼及原民政策宣傳等質詢事項詳細說明。

針對114年桃園市原民族生活現況調查案議題，原民局長巴奈．母路（Panay Mulu）表示，該報告內容與實際情形尚存部分落差，但整體仍反映部分族人生活現況，具一定參考價值，後續將作為施政檢討與精進之依據。

關於族語教師高齡化、族語認證師資盤點及教師福利與授課環境等議題，教育局長劉仲成表示，族語教師須配合原民局辦理之族語認證研習與認證制度，教育局將持續與原民局合作，鼓勵年輕族人透過取得族語認證資格參與教師招聘；今（115）年招聘簡章已納入中高級認證資格，並提供獎勵機制，以擴大師資來源並提升投入意願。

劉局長補充，族語教師聘任係依《高級中等以下學校族語教師聘任管理辦法》辦理，實務上以單一行政區授課為原則，若有跨區授課情形，則提供交通補助；寒暑假期間亦納入勞健保保障，授課則依鐘點計酬。另學校均以校內員工方式友善對待族語教師，並視空間條件儘量提供適當教學場域，以營造良好授課環境。

有關加強推廣族語E化教學，教育局劉局長指出，開學前將調查各校族語學習需求，並透過實體與線上、直播共學或遠距教學方式彈性安排課程，以滿足學生學習需求；同時，高齡族語教師亦可透過E化教學授課，減輕交通往返負擔。

針對歲時祭儀辦理方式轉型，副市長蘇俊賓表示，市府推動轉型目的在擴大文化參與，讓較少接觸祭儀的族人也能投入文化扎根，後續將採漸進式推動，兼顧傳統辦理空間，並透過跨局處資源整合與多元宣傳，提升族人參與度。

原民局Panay局長表示，市府已自去(114)年底起與族群代表召開多場會議說明轉型方向，期望促進都會區中青年族人參與文化學習與傳承。

有關原住民租金補貼政策議題，都發局長江南志表示，中央租金補貼在桃園已核定約1萬戶原住民申請案件；此外針對原鄉具自有住宅者放寬資格，已協助數十戶族人受惠，整體申請量亦有成長，後續將辦理第2次公告，並視市府整體財政狀況研議加碼補助措施。

針對原民政策宣傳不足議題，蘇副市長表示，原民政策推動不僅限於原民局，市府將透過區公所、文化局、衛生局等跨局處資源整合，擴大觸及不同族群及潛在對象，以提升整體宣傳效益。

原民局Panay局長補充，目前已建置官方LINE平台，作為政策宣導及活動資訊發布的重要管道，並持續強化數位宣導機制；同時結合各區原住民族服務員深入社區，採實體服務與數位平台並行方式，提升政策觸及率。

桃園市長張善政今（4）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第7次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員楊朝偉提出如何因應中央開放印度移工、黑戶兒少照顧機制、三鶯線通車之接駁及周邊道路改善、過境旅客導入觀光市場、體育人才外流、提升本市各大醫院醫療品質、警員心理健康之主動關懷機制等質詢事項詳細說明。

針對本市如何因應中央開放印度移工議題，張市長表示，相關政策須審慎評估，市府已透過勞動局向中央反映，並建議補強對引進移工素質與背景的掌握能力，以確保該政策對臺灣有正面的貢獻及影響力。

勞動局長李賢祥表示，中央規劃引進印度移工，僅增加來源國選擇，非擴大移工總量，實際影響有待觀察與評估。此外，移工政策應兼顧產業需求、社會接受度及相關配套措施，審慎規劃。在相關制度與配套尚未周全前，市府將持續掌握地方與產業需求，並適時向中央反映地方基層意見。

關於黑戶兒少照顧機制，副市長蘇俊賓表示，該議題不僅需要跨局處協力，更需要中央跨部會的合作，市府已積極向中央爭取人力與資源，強化移工管理及服務體系，提升本市社會安全網的韌性。

社會局長陳寶民補充，對於逾期在臺之外籍人士，若依法自首，將由相關單位依程序協助返國。另外，針對無法確認身分、國籍或遭遺棄之兒少，則由社會局進行安置照顧，並提供醫療照護、疫苗接種，以及後續的親子鑑定與國籍確認，以維護其基本權益。

針對三鶯線通車之接駁及周邊道路改善規劃，交通局長張新福表示，市府已規劃闢駛新公車路線往來大湳、八德轉運站、三鶯線及臺鐵鳳鳴站，並將視通車後運量逐步調整班次與路線，引導民眾轉乘軌道運輸，提升整體通勤效率。至於周邊的道路改善，則會持續與新北市政府合作推動福德一路177巷拓寬工程，並自行推動延平路延伸工程及在和平路和強路口設置AI號控等措施，以期降低未來捷運場站周邊交通壅塞的可能。

對於過境旅客導入觀光市場議題，張市長表示，推動過境旅客一日遊為市府近期重點，將持續與中央溝通相關機制。觀光旅遊局長陳靜芳補充，交通部觀光署已推動7至24小時過境旅客免費導覽行程，自由行參與旅客逾8,000人，其中約5,500人造訪桃園，顯示市場具發展潛力，後續將與中央研議放寬短期簽證條件，吸引更多國際旅客入境。

有關體育人才外流問題，教育局長劉仲成指出，目前透過體育班及運動代表隊制度，逐步強化三級運動銜接機制，本市以陽明高中及桃園高中等校作為升學銜接管道，供學生及家長依升學或運動發展規劃進行選擇。此外，市府也有結合教育部補助及市府資源，共有168名專任教練投入各項運動培訓，教育局亦會持續盤點制度與資源配置，強化整體教練支持體系。

針對提升本市各大醫院醫療品質，衛生局長賈蔚表示，現有醫療體系已持續提升量能與品質，包括林口長庚醫院醫療水準接近醫學中心、聖保祿醫院新院區啟用並與林口長庚合作引進專科醫師、榮總桃園分院亦強化專科與急診人力。此外，衛生局也會與衛生福利部持續進行監測與精進各醫療院所，逐步強化整體服務量能與品質。

關於警員心理健康之主動關懷機制，警察局長廖恆裕表示，局內設有「關老師」的諮商輔導與資源轉介管道，主動與委外諮商機構溝通，瞭解同仁心理健康情形，並即時向其單位主管反應，協助解決問題。若有必要，警察局亦會依同仁意願，參照心理諮商機構建議，配合調整工作內容與職務配置，兼顧同仁身心狀況與組織運作。

有關老人福利點數擴大使用、環保局稽查業務等質詢事項，市府進行政策研議時，會將楊議員所提建議納入考量。

桃園市長張善政今（4）日下午前往桃園區，出席「114年度桃園市社區規劃師駐地輔導計畫年度成果展」。張市長表示，社區發展是落實宜居城市的關鍵基礎，透過居民自主參與，將閒置空間轉化為精緻生活景觀，進而提升整體生活品質與城市風貌。本次共有18組團隊參展，包含5組新進團隊，顯見社造能量已具擴散效益，期盼藉此帶動更多社區投入環境改造。

張市長指出，社區營造與住宅政策是市府推動城市發展的多元面向，例如市府推動的《桃園市可負擔住宅興辦管理自治條例》，不僅是全國創舉，更是讓青年在地成家的重要里程碑。期盼透過公私協力持續累積成果，讓桃園朝向宜居城市的目標穩健前進。

都發局表示，「桃園市社區規劃師駐地輔導計畫」每年度徵選約20至25案，每案補助20至40萬元，並結合市府重大建設及改善行人環境等政策，推動社區環境優化。114年度共完成24處社區環境改造點，分布於全市11個行政區，其中以桃園區8處最多、平鎮區3處次之，具體落實空間美學與生活機能的結合。

都發局指出，本次成果展特別選在南昌森林公園舉行，並實地展示桃園區春日社區發展協會執行的「幸福驛站Ⅱ」成果。該計畫結合桃林鐵路周邊空間再利用，成功打造「春日菜菜子藝術菜園」，並導入生態導覽、植栽交流及在地文化解說，轉型為環境教育與社區共享的重要據點。

今日包括市議員黃婉如、林政賢、陳美梅、王仙蓮、凌濤、張肇良、市府都發局長江南志、青年局長侯佳齡、龜山區長張嘉平、八德區長蔡豊展、大溪區長徐景揚、平鎮區長蕭巧如、桃園區副區長邱創正、楊梅區公所主任秘書陳秋雪等均一同出席活動。

桃園市長張善政今（4）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第7次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員劉曾玉春提出興南國中校舍裝修及改善、過期書籍之處理、公園維護管理、老街溪周邊設施老舊及休憩空間不足、龍岡地下道與永樂路口禁止右轉及號誌標示強化等議題；市議員李家興提出楊梅區桌球活動館增建案及自立街停車場變更機關用地、設置於私有土地上的市民活動中心（包含秀才、上田及三湖）辦理情形及後續使用方向、老人福利及長照推動情形、桃園公共托育辦理情形及建請增設學前幼兒專班、「生養再升級」政策內容、楊明國小活動中心未具使用執照及拆除後重建形式等質詢事項詳細說明。

針對興南國中新校舍裝修及改善議題，副市長王明鉅指出，相關用地已由都發局辦理用地變更，後續將廣納地方意見，評估衛生與長照需求，並同步研議將其空間建置忠福里活動中心。至於新校舍裝修的部分，教育局長劉仲成表示，興南國中預計於今（115）年完工，並規劃於明（116）年2月完成搬遷。

有關過期書籍之處理，教育局劉局長表示，尚未過期者將持續提供流通借閱；已過期之雜誌則規劃透過「好書交換」活動開放民眾索取。教育局將建立系統化管理機制，兼顧資源循環與有效運用，避免浪費。

關於公園維護管理議題，工務局長汪在宙表示，現行由主管機關統籌，並由區公所及養護工程處等分工管理，市府將持續強化督導機制，落實各單位巡查作業。同時，工務局也將定期進行除鏽與防護處理，確保設施安全與耐用性，並建立定期巡查與通報機制，提升本市公園的整體維護品質。

針對老街溪周邊設施老舊及休憩空間不足，水務局長劉振宇表示，將配合辦理現地會勘評估改善。另有關老街溪芝和橋自行車斷點，中壢區公所已編列預算辦理設計施工改善，提升老街溪自行車道動線。

對於中壢龍岡地下道與永樂路口禁止右轉及相關號誌標示強化議題，交通局長張新福表示，該路段車輛自地下道上行後長期習慣右轉，致事故頻傳，原規劃採全天候禁止右轉，惟經與地方協調後，已改為尖峰時段實施，並達成共識。後續將強化相關交通號誌、標誌與標線之設置，以確保人車安全。

關於楊梅區桌球活動館增建案及自立街停車場變更機關用地等，王副市長表示，該案原由區公所辦理，考量其他機關亦有使用需求，已移由工務局統籌並由新建工程處負責執行。

針對設置於私有土地上的市民活動中心（包含秀才、上田及三湖）辦理情形及後續使用方向，張市長表示，市府將視需求編列預算，通盤評估租地與土地取得之最適方案。民政局長劉思遠指出，會後將辦理會勘，釐清秀才市民活動中心相關條件。社會局長陳寶民補充，上田市民活動中心將透過區公所協同法律專業進行估價與評估協商價購之可行性，另三湖市民活動中心目前仍可無償使用，未來使用方向將再行研議。

有關老人福利及長照推動情形，社會局陳局長表示，本市目前社區關懷據點共439處（含38處文健站），日照中心（含小規模多機能）目前設置89處，楊梅區亦持續增加設置，後續將依照人口數規劃。

關於桃園公共托育辦理情形及建請增設學前幼兒專班議題，婦幼發展局長杜慈容表示，市府持續擴充公共托育量能並推動「友善托育補助2.0」措施。目前已設置59處公共托育設施，可收托1,890名幼兒，預計上半年增至61處、收托1,980名。另婦幼局也擴大補助適用對象，針對公托第一及第二序位幼兒送托準公共托育，比照公托收費，已有1,385名幼兒受惠，整體政策效益相當於新增29處公共托育設施。

教育局劉局長補充，公立及非營利幼兒園3至5歲師生比維持1比12，公立及非營利幼兒園兩歲專班自張市長上任前77班已擴增至200班，且結合公立及非營利幼兒園資源，並納入準公共幼兒園體系，提升整體收托量能，減輕家長抽籤壓力。另115學年度楊梅區將透過既有空間調度，規劃公立及非營利幼兒園新增2班兩歲專班，持續強化在地就學服務。

針對市府所推之「生養再升級」政策內容，婦幼局杜局長表示，該政策包含擴大友善托育補助2.0措施、孕期至產後1年乘車補助、推出兒童安全座椅計程車服務、孕產婦自費疫苗補助、新生兒先天代謝異常篩檢補助等，主要目標是透過經濟補助、婦幼健康優化、安全網絡強化等方式，減輕家長負擔，並保障婦幼的生活品質。

對於楊明國小活動中心未具使用執照及拆除後重建形式議題，教育局劉局長表示，後續將納入老舊校舍改善計畫，並依地方需求重新規劃辦理。另學校近期已提報相關計畫，將納入115至117年老舊校舍改善期程推動。

桃園市長張善政今（4）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第7次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員劉勝全提出桃園電力自給率、台積電及大型企業投資、能源政策、北部運算中心供電、桃林鐵路第六期建設、蘆竹區新行政園區規劃、蘆竹區警察交通隊及派出所辦公空間不足、蘆竹五福國小未來規劃方向、大竹國小地下室停車場進度、南美國小通學廊道改善進程、蘆竹公車班次減少、桃小巴路線規劃、高速公路橋下瓶頸道路打通、桃園肉品市場周邊道路開闢進度、蘆竹區河川污染問題、A10站開發區周邊異味等質詢事項詳細說明。

針對桃園電力自給率的議題。張市長表示，目前桃園境內發電量供應桃園使用基本上足夠，現階段關鍵並非缺電，而是輸配電系統及變電站等設施能否順利興建，導致電力無法有效輸送至高需求區域，故市府持續協助台電推動輸配電與電網相關建設。

有關台積電及大型企業投資的議題。張市長表示，市府持續與新竹科學園區管理局積極配合，推動相關產業發展與周邊規劃配套措施，並提及龍科三期開發進展，可望提供未來產業布局空間，桃園全力與權責單位合作，不會被大型企業投資所跳過。

關於能源政策議題，張市長表示，核能與綠能皆屬乾淨能源，目前核電不一定需新建電廠，恢復既有核電廠運作也是選項之一；至於新式核能電廠，相較傳統核電廠具有不同安全設計與較小用地需求。核能與綠能未來皆可能成為桃園能源政策選項，但仍須視中央政策決定。

有關北部運算中心供電問題。張市長表示，目前部分大型用電需求仍受限於輸配電容量，因此市府將持續協助台電加速相關電網及變電設施建置，以提升供電能力與產業發展條件。

針對桃林鐵路第六期建設的議題。觀光旅遊局長陳靜芳表示，「桃林山海地景輕旅行計畫」原向中央爭取整體規劃經費約8,000萬元，中央核定4,800萬元，目前山林段、追風段及濱海段等工程皆持續推進，預計今（115）年8月完工；至於第二階段建設，包含停車場及遊憩設施等內容，規劃明（116）年起納入預算，分年分期施作。桃林鐵路銜接濱海段及竹圍漁港部分，將透過相關自行車路網及路線串聯方式辦理，持續推動沿海觀光動線整合。

關於蘆竹區新行政園區規劃的議題。工務局長汪在宙表示，蘆竹新行政園區採自建方式辦理，目前規劃總容積樓地板面積約2萬6,000平方公尺，預計約12個單位進駐，並規劃約370席汽車停車位。至於施工期間臨時區公所空間，將由區公所另行租用場地因應。

有關蘆竹區警察交通隊及派出所辦公空間不足問題。張市長表示，因警察機關屬性特殊，未納入新行政園區內。副市長王明鉅補充說明，未來將於區公所對面國有財產署土地辦理都市計畫變更及用地取得，興建警察專用廳舍，作為分局、派出所及交通隊使用；相關都市計畫程序目前已持續推動中。

關於蘆竹五福國小未來規劃方向。教育局長劉仲成表示，相關用地取得仍將以學校使用為主要方向。

有關大竹國小地下停車場進度。教育局劉局長表示，該案與交通局合作規劃地下停車空間，預計可提供約120席以上車位，目前仍持續規劃中。

有關南美國小通學廊道改善進程。工務局汪局長表示，南美國小第一期工程已完成，目前正規劃第二期工程，未來將逐步串聯多條通學路徑，完善學生通行環境。

關於蘆竹公車班次減少的議題。交通局長張新福表示，部分班次減少與駕駛人力及中央補助有關，後續將持續與中央協調改善。

針對桃小巴路線規劃的議題。交通局張局長表示，桃小巴相關新增路線將於近期公告，預計今年9月上路，並規劃強化A10站周邊接駁服務，包括既有L315、L316及303等路線銜接功能。L315、L316路線不會取消，未來將配合捷運綠線通車，強化接駁運輸服務。

有關高速公路橋下瓶頸道路打通的議題。工務局汪局長表示，因涉及高速公路高架橋下方空間及河道限制，工程執行具一定困難，將持續研議可行方案。

關於桃園肉品市場周邊道路開闢進度，工務局汪局長表示，市府已同意辦理道路開闢，目前將再與地主協調，研議優先處理道路缺口部分。

關於蘆竹區河川污染問題，環保局長顏己喨表示，針對劉議員指出疑似暗管排放之疑慮，將於一週內安排現場會勘及查察。

有關桃園肉品市場鄰近A10站開發區周邊異味問題。農業局長陳冠義表示，桃園肉品市場目前正進行整體改建工程，總經費約15億元，預計明年完工，後續將同步提升污染防治設備及相關設施，以改善周邊環境品質。

桃園市副市長蘇俊賓今（3）日下午前往新屋永安漁港，出席「2026新屋天后宮媽祖文化祭」。蘇俊賓表示，本次活動為全臺罕見桃竹苗三神聯合海陸遶境盛會，匯聚桃園新屋天后宮媽祖、新竹紅毛港池和宮池府千歲，以及苗栗白沙屯拱天宮天上聖母三神合境，展現跨區域宗教文化交流，延續珍貴的信仰傳統。

蘇俊賓指出，天上聖母長期守護信眾平安，新屋天后宮以海陸巡境的形式，不僅是宗教儀式的創新呈現，更象徵桃竹苗地區攜手守護海洋、守護環境的共同信念。透過不同地區10多間重要宮廟與文武陣頭齊聚一堂，場面盛大熱絡，讓傳統信仰在交流中持續深化，也讓民眾看見台灣宗教文化的多元與生命力。

新屋天后宮董事長羅鴻霖表示，新屋天后宮長期舉辦海陸遶境，參與的宮廟及信眾也越來越多，感謝各友宮、慶典委員會工作人員協助，持續推廣媽祖慈愛的信仰文化。

民政局表示，今（115）年遶境活動陸上部分計有80輛車隊參與，海上遶境則由23艘漁船組成，最終於永安漁港會合舉行淨港科儀。此外，今年除延續邀請新竹紅毛港池和宮池府王爺參與外，白沙屯拱天宮媽祖更是首度加入，形成「新屋媽、池府王爺、白沙屯媽」三神聯合巡安祈福。此外包含笨港太子宮、永安保生宮、新屋池鳳宮、大坡三和宮、深圳太子壇、深圳玄天宮、新屋福興宮、蚵殼港昭靈宮、普元佛道院、新豐慈濟宮、楊梅聖靈宮、新竹坡頭漁港慈聖宮等眾神加持，也是桃竹苗宗教文化交流的重要里程碑。

今日包括立法委員洪毓祥、市議員陳睿生、市府民政局長劉思遠、農業局長陳冠義、新屋區長鄭詩鈿、慶典主任委員黃世杰、財團法人桃園新屋天后宮董事長羅鴻霖、桃園市中壢區漁會理事長楊鎮瑋等均一同出席活動。

桃園市副市長蘇俊賓今（3）日至新屋區出席「2026石滬媽祖文化節」，並與各地關心海洋文化與生態的民眾，依循傳統一同挑福擔前往海邊進行傳承百年的望海祭典，並分送福食共享平安。蘇俊賓表示，新屋蚵間石滬媽祖為全台唯一結合石滬文化的媽祖信仰，不僅守護海上安全，更象徵海洋生態永續的重要精神。

蘇俊賓指出，媽祖長久以來被視為海上守護神，而新屋石滬媽祖更進一步代表著「海洋生態守護者」的角色，別具地方特色與時代意義。在地石滬以祖先智慧建造與維護，特別保留孔洞設計，讓漁民可以補獲大魚，但保留小魚可出的工法，使海洋資源得以循環、生生不息。蘇俊賓也感謝桃園石滬協會多年來與市府文化局密切合作，致力於石滬維護與文化傳承，讓這項兼具生態工法的傳統技藝持續保存流傳。

文化局表示，本次活動以新屋蚵間里特有的「望海祭典」為核心，結合媽祖信仰、石滬文化及海洋生態，規劃藝閣踩街、海祭祈福與生態導覽等多元內容，展現桃園海岸人文與自然特色，提升民眾對地方文化的認識與參與。

今日包括市府文化局專門委員董俊仁、新屋區長鄭詩鈿、桃園石滬協會理事長許閎喆及石滬技藝保存者許永川等均一同出席。

桃園市長張善政今（2）日下午前往觀音區，出席「2026觀音藝術文化節活動－福聚觀音．藝展風華」時表示，今（115）年共有20支隊伍參加觀音藝術文化節才藝競賽，感謝觀音區公所用心籌辦活動，讓鄉親透過舞台發揮創意、帶來精彩的表演。

張市長指出，今日競賽由廣福社區發展協會奪得第一名、觀音女太鼓集團獲得第二名、觀音草新活力太鼓班則榮獲第三名。現場氣氛熱烈，各參賽隊伍的精彩演出，充分展現觀音在地豐沛的藝文能量與蓬勃的社區活力，同時他也鼓勵未獲獎的隊伍明（116）年再接再厲，持續為地方藝文傳承盡一份心力。

觀音區公所表示，本次文化節以保障宮為核心，象徵守護地方精神，並以「包容」與「多元」為主軸，邀集客家、原住民、閩南及新住民等族群共同參與，透過才藝競賽展現多元文化特色。此外，本次活動也規劃客語闖關及艾草香包、紅龜粿吊飾、原住民串珠手環等手作DIY體驗，鼓勵親子互動參與，在活動中認識多元文化，落實親子共學與共樂理念。

今日包括市議員吳進昌、許更生、觀音區長劉草典、保障宮主任委員郭朝明等均一同出席活動。

桃園市長張善政今（2）日上午前往蘆竹區，出席「五福宮2026玄壇元帥聖誕祈安遶境慶典活動」。張市長表示，南崁五福宮創廟至今已有365年歷史，為地方重要的信仰中心，並積極投入公益與地方事務，庇佑地方、嘉惠鄉親。

張市長指出，近年廟方發展「解粽祈福」等具特色的民俗儀式，兼具文化傳承與祈福意義。本次活動舉辦遶境、解粽儀式等傳統科儀，充分展現地方宗教文化的深厚底蘊。

民政局表示，今日活動同步頒發獎助學金，共有11所國小、111位學生受惠，鼓勵學子勤奮向學。「解粽祈福」象徵解開心結、化解困境、迎向新運勢，不僅延續民俗文化，也讓民眾透過參與儀式獲得心靈安定與祝福。

今日包括立法委員牛煦庭、市議員張桂綿、錢龍、劉勝全、市府民政局長劉思遠、五福宮主任委員邱進賢等均一同出席。

桃園市長張善政今（2）日上午前往大園區，出席「2026溪海休閒農業區西瓜節種植日活動」，與現場民眾一同體驗西瓜種植，親手栽下瓜苗，感受農事的純樸樂趣。張市長表示，期盼民眾透過親身參與，能更貼近土地，進一步認識農業生產的辛勞與價值，深化對在地農業的認同。

張市長指出，每年親手種下西瓜不僅是農事體驗，更象徵對未來的期盼與祝福，並期待3個月後迎來豐收的喜悅。張市長也感謝溪海休閒農業發展協會歷屆理事長及大園區農會長期以來的投入與努力，讓溪海西瓜節一年比一年精彩，並預祝今年活動順利、西瓜大豐收。

農業局表示，「大園溪海西瓜節」今（115）年推出全台唯一「田間專屬祈福」儀式，民眾可親自填寫祈福疏文，傳達對土地與自然的感恩；現場也規劃手繪環保插牌、田埂木棧道野餐、小農手作美學及天然防蚊液DIY等活動，並提供「雲端Vlog」紀錄服務，讓參與者完整記錄西瓜成長過程。

農業局進一步表示，大園為桃園第二大西瓜產地，西瓜品質優良，溪海西瓜節舉辦迄今已邁入第8年，累計吸引超過5,000人次參與農事體驗。活動也持續推動低碳永續農業，導入環保紙膜等友善環境資材，減少塑膠使用與農業廢棄物，落實永續農業發展。

今日包括立法委員涂權吉、市議會議長邱奕勝、副議長李曉鐘、市議員林政賢、徐其萬、陳美梅、游吾和、市府副秘書長金志聿、農業局長陳冠義、大園區長余誌松、大園區農會總幹事呂理標、溪海休閒農業發展協會理事長王應和、大園區里長聯誼會長李有財等均一同出席。

桃園市長張善政今（2）日上午前往蘆竹區，視察「蘆竹好行桐樂會暨五酒桶山公園自然遊憩場啟用」。張市長表示，市府積極打造桃園特色公園遊戲場，已投入相關計畫經費達7.6億元，其中五酒桶山自然遊憩場以「森林冒險」為主題，打造桃園首座融合自然挑戰與親子共融的特色公園遊戲場，期盼讓五酒桶山成為桃園具代表性的登山健行與遊憩據點之一。

張市長指出，今日有許多民眾前來健行，現場也可見不少親子家庭到訪，小朋友更迫不及待體驗新設遊戲設施。歷經1年施工，市府完成五酒桶山自然遊憩場新建工程，除提供民眾健身休憩空間，也讓親子能在山林中共享更多互動時光，市府將持續努力打造更友善的親子休憩環境。

工務局表示，本次工程位於擎天大草原旁，施作面積約1,000平方公尺、總經費約2,000萬元，設有林間穿梭空廊、山林爬網、攀岩牆、親子搖籃及森林平衡木等設施，並採透水鋪面、太陽能LED照明及複層式植栽設計，兼顧生態永續與遊憩品質。

工務局進一步表示，蘆竹區公所也結合賞桐、客家文化與生態導覽，舉辦「115年蘆竹好行桐樂會」健行活動，邀請民眾走入山林，親身感受森林之美。另為因應遊憩場啟用及近期賞桐花人潮，交通局自今（2）日起一個月內的每周假日，會安排接駁車輛從蘆竹A10站駛至五酒桶山崙頭土地公廟，歡迎民眾多加利用。

今日包括立法委員牛煦庭、市議員張桂綿、錢龍、蘆竹區長李岳壇等均一同出席。

桃園市副市長蘇俊賓昨（1）日前往桃園區，出席「景福宮—感恩五月・母親節親子嘉年華會」。蘇俊賓表示，在兩百多年前雖然沒有美術館或活動中心等設施，但景福宮的廟埕，就是桃園當時重要的藝術中心與休閒活動場域，不僅承載信仰、也是展示大師匠藝與民眾聯絡感情的文化中心。

蘇俊賓也趁機跟大家說起桃園「武陵」地名的典故，其源自清代總兵「武隆阿」，而其題字的匾額至今仍懸掛在景福宮內，此外包含許多精彩的文資例如匾額、人物托寶造型燭台等都已由市府公告指定為古物，藝術價值十分精采。他也感謝景福宮團隊的努力，連年舉辦各項活動成功吸引越來越多的孩童走入廟宇，親近並了解傳統文化，讓文化傳承得以持續向下扎根。

民政局表示，本次活動結合母親節意涵與親子互動元素，包含舞台表演、親子遊樂設施及手作體驗三大主軸，不僅安排氣球帶動唱、小丑魔術秀、川劇變臉與特技演出，也設置氣墊遊戲區與泡泡互動空間，並規劃「幸福花束親子DIY體驗」，讓孩子能透過實際行動向媽媽傳達愛與祝福，同時促進家庭成員之間的情感交流。

本次活動包括立法委員萬美玲、市議員陳美梅、市府民政局副局長賴嘉美、大廟景福宮主委簡征潭、桃園區副區長邱創正等均一同出席。

桃園市長張善政今(1)日下午前往中壢及平鎮區，出席「115年桃園龍岡米干節」黑白大廚、長街宴及戶外劇場《美味當家》等系列活動時表示，龍岡地區承載滇緬文化歷史，早年滇緬移民來臺落腳於此，不僅保留原有文化與飲食風貌，亦持續融合創新，發展出具代表性的米干文化，成為桃園重要的文化資產。市府將持續與在地業者合作，精進活動內容、擴大規模與提升國際能見度，推動龍岡米干節邁向國際舞臺。

張市長指出，本次「黑白大廚」活動精選邀集唐記雲南米干、忠貞雲鄉米干、阿秀米干、大鬍子米干、忠貞誠、忠貞眷村口、雲南館、國旗屋、禧年米干、李記素食米干等10間龍岡特色店家，提供多款米干試吃，邀請民眾一起用味蕾感受龍岡米干的獨特魅力。

張市長進一步表示，龍岡米干節最具代表性的活動為長街宴，源自雲南哈尼族傳統，匯聚各界民意代表與在地人士共襄盛舉，展現地方團結與文化凝聚力。龍岡米干節不僅具備全國性特色，更展現高度國際化，繼韓國姐妹市龜尾市設攤介紹特色拉麵後，今日亦邀請泰國文化攤位進駐，深化國際友誼。

張市長也提到，今(115)年特別以舞臺劇《美味當家》呈現龍岡歷史，以雜貨店小女孩的成長故事為主軸，帶領觀眾認識龍岡從過去到現在的轉變與生活樣貌。期望透過戲劇讓更多民眾理解龍岡的文化底蘊與發展脈絡，讓文化不僅停留在飲食層面，更深入歷史與人情。

觀旅局表示，今年活動延續「水花火舞」主題，結合潑水節與火把節系列活動，透過祈福儀式、舞蹈表演及文化體驗，呈現龍岡多元族群的節慶風貌。

文化局指出，市府於龍岡米干節期間首度推出大型戶外劇場《美味當家》，於龍岡大操場天幕球場盛大登場，本劇由資深製作人王偉忠領軍，集結范瑞君、湯志偉、吳怡霈、周定緯等實力派卡司與新生代演員同臺演出，呈現精彩動人的舞臺饗宴。

今日包括立法委員呂玉玲、市議員舒翠玲、張碩芳、陳韋曄、劉曾玉春、黃崇真、市府觀旅局長陳靜芳、文化局長邱正生、經發局長張誠、青年局長侯佳齡、中壢區長李日強、桃園商圈聯合會榮譽理事長王根深等均一同出席活動。 

桃園市副市長蘇俊賓今（1）日分別前往大溪區、蘆竹區及觀音區，出席模範母親表揚活動。蘇俊賓表示，「母親」是最重要的一份工作，沒有任期、付出一生也無怨無悔，今日適逢五一勞動節與母親節前夕，此時表揚辛苦奉獻數十載的媽媽們別具意義。他感謝所有母親對家庭與社會的付出，讓桃園更加溫暖美好。

蘇俊賓指出，每位模範母親背後都有動人的故事，他感謝在地里長、協會以及社團用心發掘這些值得被看見的典範，讓更多人能感受到母愛的偉大與社區的溫暖。他提到，蘆竹區模範母親張青萸及劉安惠長年照顧有特殊需求的孩子，陪伴成長至能夠自立後，仍持續投入特教志工服務，協助更多需要被幫助的家庭；大溪高齡88歲的詹魏小英女士，因丈夫早逝獨自扶養7名子女，仍將家庭打理得井然有序，並持續投入社區服務，成為社區不可或缺的重要力量；觀音區郭淑秋女士在幼教領域服務超過40年，教養上千名幼童成長。近百名模範母親描繪出不同卻個個精彩的慈愛篇章，貢獻卓著，令人敬佩。

蘆竹區公所表示，今年表揚活動以「馨愛永傳 盛情長伴」為主題，藉由公開表揚彰顯母愛無私奉獻精神，並傳遞溫馨感恩與世代傳承之價值。大溪區公所表示，今年受表揚的每一位母親，都是這個社會最美麗的力量，她們為家庭、為社會、為孩子，付出了無數的心血與愛心。觀音區公所指出，母親是家庭的核心，更是社會安定與和諧的力量，感謝媽媽們用堅韌與智慧支撐家庭，為社會帶來溫暖與希望。

今日包括立法委員牛煦庭、邱若華、涂權吉、市議員李柏坊、張桂綿、吳進昌、錢龍、劉勝全、許更生、陳治文、許清順、市府社會局副局長蔡逸如、大溪區長徐景揚、蘆竹區長李岳壇、觀音區長劉草典等均一同出席。

桃園市長張善政今（30）日下午前往桃園區，出席「武陵文教基金會第四屆全國高中生文學獎頒獎典禮」。張市長表示，本屆得獎名單涵蓋全臺各地，分布均衡且具廣度，顯示該文學獎已具備全國性代表意義。感謝基金會長期對藝文活動的投入與貢獻，使文學種子得以向下扎根；文學獎不僅是競技的舞台，更是學子間思想與文字交鋒的重要機會，期盼參賽者透過彼此觀摩，在文學創作之路上開拓更宏觀的視野。

張市長指出，武陵文教基金會由地方型基金會起步，歷經四載深耕，已成功將高中生文學獎轉型為具全國影響力之指標性競賽。得獎學生遍及各縣市之現狀，實證該獎項已成為全國青年文學交流之關鍵平台，對於提升青少年人文素養與寫作風氣具有正面效益。

武陵文教基金會常務董事兼執行長林繼生表示，基金會自106學年度辦理高中生文學獎以來，由桃園跨足全國，感謝桃園市政府教育局及社會各界之鼎力支持。本屆以「用文學點亮你的青春」為題，共徵集721件作品，包含新詩395件、散文326件，參賽者之踴躍顯示文學創作熱情已超越地域限制。評審團亦特別提及，本屆作品展現豐沛的原創生命力，未見AI輔助創作之跡象，期許青年學子能持續以深刻的文字觀察，回應AI時代所帶來的議題與變革。

教育局指出，武陵文教基金會長期致力於公益與藝文推廣，除扶助清寒學子，更積極引進國內優秀藝文團隊至桃園演出，提升城市文化底蘊。本屆文學獎新詩與散文兩組分別評選出前三名及各8名佳作，散文首獎獎金為15萬元，新詩首獎則為10萬元。市府未來將持續與基金會攜手，結合閱讀與寫作教育，鼓勵學生藉由文字探索自我，並持續優化桃園的文學創作環境。

今日包括市府教育局長劉仲成、桃園區公所副區長邱創正、武陵文教基金會常務董事兼執行長林繼生、武陵高中校長林煥周、內壢高中校長蘇鴻銘、陽明高中校長林裕豐等均一同出席活動。

桃園市長張善政今（30）日下午主持「115年4月份桃園市道路交通安全會報」，聽取養護工程處及水務局分別就「人行環境暨無障礙設施改善成果」與「交維稽查制度」進行專案報告。張市長表示，無論是人行空間改善或道路施工交維管理，關鍵都在於工程品質與制度管理並進。未來市府將持續強化跨局處整合與標準化作業機制，透過滾動檢討與數據回饋，為市民朋友打造更安心順暢的用路環境。

副市長王明鉅表示，通學廊道建置除持續運用實體人行道、路口雙色標示等多元手法外，亦應依各校周邊條件彈性調整，提升整體設計適切性，並透過專案協作機制完善電箱遷移、候車亭設置、行穿線退縮及號誌調整等相關工程。另因應污水工程持續推進，也已要求水務局導入數據化交維管理，精準掌握施工影響與交通變化，強化整體交通治理效能。

養工處表示，市府推動人行環境及無障礙設施改善，以校園為核心建構通學廊道，逐步串聯為完整生活路網，並同步推動騎樓整平，兼顧公共通行與商圈需求。此外，為提升民眾參與及工程效率，亦導入AI模擬溝通機制並強化道路巡查及即時修復機制，讓坑洞24小時內即可讓修復完成率達100%，確保道路品質與通行安全。

水務局表示，針對污水工程多位於道路範圍特性，市府已建立交維稽查制度，透過專責小組執行前置審查、排程查核及不預警現場稽查，並運用交維路段一覽表整合交通量與歷史資料，提升監管精準度。未來水務局將由抽查改為全面稽查，並擴充資料應用與每月檢查機制，持續強化施工期間交通安全管理。

桃園市長張善政今（30）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第7次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員李家興提出幼獅擴大工業區高青路銜接高獅路的打通工程進度、中山南路（台1線）至甡甡路道路新闢工程、新農街378巷13弄道路拓寬工程、梅高路120巷39弄至梅高路梅岡巷道路爭議；市議員劉曾玉春提出中園路與桃圳路口交通瓶頸、鐵路地下化中壢車站周邊未來發展構想與規劃進度、中壢財神大樓都更進度、老宅延壽機能復興計畫申請條件及期程、過嶺分隊新建進度及興國分隊現址交通壅塞與屋頂漏水問題、興福里及幸福里設置市民活動中心等質詢事項詳細說明。

針對幼獅擴大工業區高青路銜接高獅路的打通工程進度，工務局長汪在宙指出榮平路銜接台66路段已納入幼獅工業區擴大之都市計畫變更設計。都發局長江南志補充，過去曾有於區段徵收前先行開闢、後續再納入的作法，但內政部目前已不再同意，須依現行規定辦理。

另針對從復旦進入楊梅約120公尺開瓶路段，張市長表示，市府將在經費上予以支持。工務局長汪在宙另指出，已請楊梅區公所就目前已取得的土地先行辦理工程設計作業，整體工程預計於今年（115年）6月完成發包、8月動工，並於10月如期完工。

有關中山南路（台1線）至甡甡路道路新闢工程，工務局汪局長表示，因公路局未同意補助甡甡路相關開闢經費，經開瓶會議決議優先開闢秀才路178巷，目前正辦理都市計畫定樁作業，預計今年9至10月召開說明會，並於明（116）年9月完成土地取得後動工；未來甡甡路如仍有開闢需求，將再另爭取經費辦理。

針對新農街378巷13弄道路拓寬工程，工務局長汪在宙表示，相關前置協議價購作業已完成，並已送內政部地政司審查，目前依審查意見補充資料中；若程序順利，預計今年底前動工。

有關梅高路120巷39弄至梅高路梅岡巷道路爭議，李議員指出，現行規劃之開闢範圍仍不足以有效紓解國宅通行車流，建議市府針對具爭議之路段，進一步保障民眾通行權益。對此，工務局長汪在宙表示，目前已協調農田水利署提供用地，規劃另闢一條寬7公尺、長150公尺之道路，以紓解交通壓力，並確保周邊住民基本通行無虞。

針對中園路與桃圳路口交通瓶頸，交通局長張新福表示，該路口受限於桃園大圳維修孔無法加蓋，市府已規劃改採於右側公有地新闢車道作為替代方案，相關設計亦已完成，後續將視與農田水利署協調結果，擇定具體執行方式。在是否加蓋的取捨，仍須由農業部農田水利署評估其可行面積，考量維修及清淤機具進出需求，市府將持續積極溝通協調。

有關鐵路地下化中壢車站周邊未來發展構想與規劃進度，都發局長江南志表示，桃園、內壢及中壢三站均已同步啟動相關規劃，將整合TOD及都市更新策略提出整體發展方向，並預計於今年上半年辦理地方說明會。

針對中壢財神大樓都更進度，都發局江局長表示，中壢財神大樓自主更新會已於111年成立並持續整合住戶，市府亦曾評估以防災都更方式公辦推動，惟目前該自主更新會仍傾向自辦，預計於今年8月提送更新及事業計畫審議。此外，自主更新會已著手整合周邊街廓，市府將持續協助並掌握整合進度及推動情形，必要時將介入協助。

有關老宅延壽機能復興計畫申請條件及期程，都發局長江南志表示，該計畫剛經行政院核定，中央目前仍在研議相關配套措施與審查機制，預計於今年5月初完成制度確認，待中央制度定案後，市府將隨即配合辦理，並預計於5月底開始受理民眾申請，並於市府11樓會議室設置諮詢窗口，提供民眾申請相關協助。

針對過嶺分隊新建進度及興國分隊現址交通壅塞與屋頂漏水問題，消防局長龔永信表示，過嶺分隊目前尚在規劃階段；興國分隊新建預定地已完成取得，另現址屋頂漏水改善工程，預計將於1個月內完工。

有關興福里及幸福里設置市民活動中心一案，民政局長劉思遠表示，興福里基地於開挖後發現廢棄物，須待清理完成後方可動工，預計於後（117）年6月開工；幸福里活動中心則預計於今年底開工。

桃園市長張善政今（30）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第7次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員陳瑛提出復興區合法住宅、打造原鄉安心道路、針對原鄉特殊地理環境建構全方位醫療與消防機制、原民發展經費與福利政策、推動原住民心靈健康支持計畫等質詢事項詳細說明。

有關復興區合法住宅議題，陳議員建議，將原鄉住宅需求納入桃園未來發展藍圖，並研議符合復興區特殊條件的住宅政策。張市長表示，市府會將原鄉住宅需求納入整體政策思考，並在法規及土地條件限制下，盡力研議可行作法，協助改善復興區居住困境。

關於打造原鄉安心道路，陳議員指出，目前復興區共有58個部落，其聯絡道路及農路眾多，惟部分道路護欄、路面及邊坡設施老舊。張市長表示，市府已逐步提高復興區道路維修補助預算，從上任初期約3,000萬元，提升至今年約8,000萬元；只要區公所有執行需求及能力，市府會全力支持。此外，市府也將持續與區公所檢討執行情形，若有量能不足之處，也會主動協助進行改善。

有關針對原鄉特殊地理環境建構全方位醫療與消防機制，消防局長龔永信指出，後續將評估原鄉山區導入遠端監控設備的可行性，持續強化山區災害預警及安全防護量能。

針對原民發展經費與福利政策議題，張市長表示，市府照顧原住民族人的面向多元，相關資源並非僅限於原民局預算，而是分散於住宅、社福、長照等各局處政策中；例如社會住宅保留部分名額優先提供原住民族人入住，相關經費即編列於住宅政策項下。蘇副市長補充，市府已研議調整原住民族運動會金、銀、銅牌獎勵額度，並於今年預算編列時納入評估。

關於推動原住民心靈健康支持計畫，衛生局長賈蔚指出，中央已推動15歲至45歲「青壯世代心理健康支持方案」，桃園市則擴大服務對象，將15歲以下及45歲以上族群一併納入，提供全齡心理支持服務，持續強化市民心理健康照護。

有關運用AI技術帶動原鄉傳統產業發展、推動青年留鄉與長者健康計畫等質詢事項，市府進行政策研議時，會將陳議員所提建議納入考量。

桃園市長張善政今（30）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第7次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員劉熒隆提出龍潭觀光大池至十一份觀光園區YouBike自行車道串接與標示不足、盤點大龍門步道及串接龍潭在地名人故事、大烏林水岸步道規劃進度、龍潭社會住宅、龍潭轉運站規劃、龍潭清潔隊大型車輛停車空間、桃園市智慧停車柱停車費繳納、人工開單作業時間較長等質詢事項詳細說明。

有關龍潭觀光大池至十一份觀光園區YouBike自行車道串接與標示不足議題，交通局長張新福表示，現行自行車路網存在部分斷點，尤其民生路及民族路路段影響整體騎乘動線連續性，後續將與相關路權單位一一檢視，將關鍵節點、標示補起來，讓民眾可自觀光大池順暢騎乘至十一份觀光園區，提升自行車通行便利性。

針對盤點大龍門步道及串接龍潭在地名人故事之議題，劉議員建議觀旅局可與客家局合作，共同推動具有特色的觀光動線。客家局長范姜泰基表示，客家局目前正在完善及規劃鍾老文學園區的相關空間設計案。該案範圍將自龍潭國小正門，由東龍路轉入南龍路，經過鍾老園區、龍潭國小側門及黃永松紀念館，一直到南龍郵局這一段路廊，預計為來訪龍潭的旅客打造一條具有地方故事與文化的旅遊路線。

有關大烏林水岸步道規劃進度，水務局長劉振宇表示，目前市府已向中央爭取明年度預算，並與經濟部水利署「因應氣候變遷」相關計畫對接整合，工程將優先規劃龍南幹線上燈潭橋至美都麗橋河段，長度約880公尺兩側岸線作為第一階段施作範圍，後續將逐步向下游延伸，串聯整體水岸步道系統。

針對龍潭社會住宅議題，都發局長江南志表示，目前中央有一處社會住宅在龍潭大池，而市府自辦的部分已規劃一塊儲備用地在大昌路整開區，但因該地還在都市計畫變更程序中，都發局會在持續盤點其他合適土地進行評估。

有關龍潭轉運站規劃議題，交通局張局長表示，現階段既有公車停靠站及相關路線配置將維持不變，待龍潭轉運站逐步營運後，將視民眾使用習慣及運量變化，再行評估是否調整。另轉運站將規劃7條國道客運、14條市區公車、2條免費巴士及4條「桃小巴」，兼顧通勤與觀光需求。

關於龍潭清潔隊大型車輛停車空間議題，環保局長顏己喨表示，目前市府持續尋找其他適合的替代場地，以利將現有北二高橋下空間釋出作更有效的公共使用。然而，在盤點過程中發現各清潔中隊的調度與用地需求存在一定程度的排擠效應，後續將進一步評估整體最適方案。

對於桃園市智慧停車柱停車費繳納議題，張市長指出，市面上經營停車支付系統的民間業者相當多，各縣市合作對象不盡相同，因此不同APP介面與服務範圍會有所差異。交通局張局長表示，桃園市在行動支付與停車費繳納部分，已透過招標導入多家民間業者，目前來投標的平臺達11家之多，整體使用功能並無問題，民眾可依自身習慣選擇不同介面與支付平臺使用。此外，市府端也有與多家官方合作業者串接支付服務，系統選擇多元並不侷限於單一支付管道。

另針對人工開單作業時間較長的問題，交通局張局長表示，目前回傳作業時間約可縮短至1至2小時，主要取決於收費員端設備掃碼後資料回傳至管理中心的時間差，未來將持續縮短資料回傳時間至15分鐘內，提升整體繳費與管理效率。

有關龍潭觀光小鎮發展推廣行銷、老城區廟街活動整合與本土教育深耕、菱潭好客線優化、建議增設文史解說設施、龍元橋歷史場景復刻工程、渴望里多功能活動中心規劃、倡導企業進駐社區關懷據點等質詢事項，市府進行政策研議時，會將劉議員所提建議納入考量。

桃園市長張善政今（30）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第7次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員徐其萬提出桃園沿海地區醫療量能不足情形、客運園區人行道改善、客運園區公園設施進度、客運園區停車場設置、客運園區交通路網規劃及布建、航空城人行道議題、航空城安置街廓重建協助金、航空城擴大安置資格、航空城剔除區周邊用地活化、東隆凱悅社區盼納入徵收範圍、提升桃園觀光旅遊量能等質詢事項詳細說明。

針對醫療資源分布不均、沿海地區醫療量能不足情形，張市長表示，清大醫院開發案已兩度招商流標，主因在於業界投資態度審慎。市府將持續與校方檢討並優化招商條件，同時嚴格掌握辦理進度；如開發案持續延宕且未提出具體可行方案，市府將適時啟動相關應對機制介入，以確保本市醫療資源開發穩健推進。

有關客運園區人行道改善以提升生活居住品質議題，工務局長汪在宙表示，將與台電等相關單位協調檢討設施位置，避免占用人行道空間；如短期無法遷移，則先以彈性工程進行調整，整體改善將分五期推動，並優先改善斜坡設計以維護人行安全。

針對客運園區公園設施進度，工務局汪局長表示，預計117年9月取得使用執照，並於11月底移交體育局；體育局長許彥輝指出，後續將辦理委外招商，並規劃約半年進行室裝，預計118年正式對外開放。

關於客運園區停車場設置議題，體育局許局長表示，體育園區竣工後尚需約半年進行室內裝修，預計118年啟用，停車空間部分將再辦理會勘評估；交通局長張新福補充，目前園區內設有6處公有停車場，其中停三面積逾3,000平方公尺，未來如停車需求增加，將評估興建立體停車場，以因應使用需求。

有關客運園區交通路網規劃及布建議題，捷工局長劉慶豐表示，捷工局已於3月24日召開捷運整體路網修正案起始會議，後續將A15站往客運園區之小運轉模式納入整體路網修正案一併檢討；交通局張局長說明，目前已有L508路免費公車往返園區與A15站，後續將視需求補強桃小巴運能，以提升接駁服務。

針對航空城徵收戶即將入住，但部分公共設施如電力設備仍影響出入口通行情形，工務局汪局長表示，將與台電公司協調電箱設置及遷移事宜，若台電確認調整位置且工程評估可行，市府將全力配合辦理；另考量整體景觀一致性，相關改善將採整體規劃方式辦理，避免逐戶個別施作。

汪局長指出，為因應住戶通行需求，工程期間將提供簡易出入動線，工程目前辦理發包程序，預計6月底決標，下半年進場施作；另原設計未規劃斜坡道部分，將採可跨式緣石改善，以符合實際使用需求。

地政局長蔡金鐘補充說明，台電高壓設施預計於4月底遷移，後續將配合調整設置位置，以避免影響民眾通行。

有關航空城安置街廓重建協助金議題，張市長表示，市府已提高補助標準，以加速搬遷與重建進程，並將與民眾站在同一立場，在執行最後階段保留適度彈性；若民眾已盡力配合但仍有困難，市府將視個案情形予以協助處理。

地政局蔡局長表示，現行規定以一年期限為原則，考量多數民眾已積極推動重建，若因不可歸責於民眾之因素致進度受阻，市府將採個案審酌方式，提供必要協助。

針對安置住宅餘屋開放予其他未取得安置資格徵收戶購買及讓售資格議題，地政局蔡局長表示，目前安置住宅已配售1,410戶，尚餘435戶；另鄰近地區174戶中，扣除可負擔住宅107戶後，尚餘67戶。涉及民航局權管部分將另案處理，市府後續並將配合整體住宅政策與供需情形，持續研議相關配套措施。

有關東隆凱悅社區盼納入徵收範圍議題，地政局長蔡局長表示，國土署城鄉發展分署已請民航局就該案提出相關說明；如後續審認無疑義，將持續推動區段徵收作業。

針對提升桃園觀光旅遊量能，觀旅局長陳靜芳表示，交通部觀光署針對停留7至24小時的轉機客提供免費半日遊行程，根據統計，去年自由行遊客有8000多人次參加，其中選擇桃園行程者約5,500人，超過5成。

陳局長指出，除轉機客市場外，市府亦持續強化與觀光飯店、旅行社及Xpark等單位合作，積極推動入境旅客市場發展。依交通部觀光署統計，去年來台入境旅客達857萬人，其中住宿桃園超過110萬人次，較前一年度穩定成長，顯示國際市場推廣已具一定成效。

有關規劃市民活動中心、桃園捷運車廂及號誌購置等質詢事項，市府進行政策研議時，會將徐議員所提建議納入考量。

4月29日市政總質詢：陳雅倫議員

桃園市長張善政今（29）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第7次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員陳雅倫提出捷運棕線推動進度、龜山道路規劃、捷運棕線帶動龜山老城區發展、龜山易塞車熱點議題、新桃林線推動進度、新桃林線對交通影響問題、新桃林線採輕軌系統的載運能力、龜山公車路網規劃問題、603、607等路線載運情形、龜山往返雙北之通勤需求、龜山A7重劃區公園綠地不足問題、公園維護管理機制議題、龜山地區公園建設進度、公兒六公園開發進度、大坑路邊坡崩塌修復、龜山興安段社會住宅長照設施及微型運動中心進度、長慶一街打通進度、甲子園空橋復工時程等質詢事項詳細說明。

針對捷運棕線推動進度，張市長表示，市府有定期開會研討流標案件，民國121年完工通車仍是市府努力推動的目標，後續將持續掌握工程進度及相關風險，捷運工程局長劉慶豐補充，捷運棕線的先期工程原有合格的廠商，但因其財務有問題以致無法繼續完成決標作業，而捷工局會盡速簽辦後續標案。至於捷運棕線的機電系統標，截止目前為止，已是第三次招標，待後續預算調整後，會加速招標作業，預計今年可以完成決標。

有關龜山道路規劃，捷工局劉局長表示，市府配合捷運施工，一定均以「人本交通」的計畫概念先行，妥善規劃人行、車行與幹線公車的動線，並成立沿線居民服務小組，提供即時反映管道，主動協助民眾處理沿線商家營業稅及房屋稅減免等相關事宜。

針對捷運棕線帶動龜山老城區發展，都市發展局長江南志表示，市府正同步推動沿線場站周邊都市計畫檢討與變更作業，並研擬全市容積配置原則，提升整體生活機能。另針對龜山都市計畫大範圍都更檢討，持續配合桃園整體TOD（大眾運輸導向發展）策略，形塑以捷運為核心的宜居生活圈。

關於龜山易塞車熱點議題，工務局長汪在宙表示，市府已盤點出四大壅塞熱點並分別提出改善對策，逐步推動交通優化工程。首先，長壽路與成功路五岔路口長期車流交織，目前已啟動「成功二橋」工程，透過分流動線改善交通瓶頸；其次，長壽路、萬壽路與振興路交會路口亦為壅塞熱點，市府已與公路局協調並完成相關設施遷移，工程近期動工，預計於今（115）年內完工。

工務局汪局長指出，第三處熱點位於A7重劃區周邊，市府已規劃打通青山路銜接振興路，以強化區域路網連結，預計今年完工後可進一步分散車流；第四處則為交流道周邊，由高公局辦理龜山一路等相關改善工程，持續優化整體交通環境。

針對新桃林線推動進度，捷工局劉局長表示，該路線目前已完成桃園端規劃，並配合區域發展需求調整路線走向，由原規劃行經復興一路，改為納入公西地區，以帶動地方整體發展。未來將與新北市整合推動，形成跨縣市合作的重要交通建設，預計於今（115）年6月提送交通部辦理可行性研究審查。

捷工局劉局長進一步說明，新桃林線後續可行性研究與綜合規劃作業預估約需1至2年完成，整體計畫有機會於3至5年內完成核定並啟動施工。以目前運量預估，輕軌系統在專業評估上足以因應通勤需求，並已預留列車編組擴充彈性，未來可由3節車廂逐步增加至5節或7節，以提升載運能力。

針對龜山公車路網規劃問題，交通局長張新福表示，目前本市公車的準點率大概為95%左右，至於公車的增班計畫，則會視載客實際運用來進行研議。交通局亦將配合捷運建設進程，整體檢討路網配置，研議規劃先導公車路線，並視運量需求規畫新興重劃區路線，強化區域運輸基礎。

關於603、607等路線載運情形，交通局張局長指出，該路線屬中巴服務型態，依據實際統計，603路線平均載客量約24人、607路線約39人，符合現行車型配置需求。

至於龜山往返雙北之通勤需求，交通局張局長說明，受限於中央法規，地方政府無法直接開行桃園至臺北市之國道客運路線，須由中央辦理路線公告並由業者投標營運，過去雖曾推動但因市場意願不足未能成案。市府將持續向中央爭取開放相關路線，並在現行制度下優先規劃銜接新北市捷運節點（如三重捷運站）之路線，作為跨市通勤之替代方案，提升整體通勤便利性。

針對龜山A7重劃區公園綠地不足問題，工務局汪局長表示，市府已規劃多處公園與綠地建設，其中青山路沿線綠地將配合道路打通工程完成後進行開發 ；另變一道路周邊亦將結合磚窯廠文化園區進行整體綠化，由工務局與文化局分工推動。此外，包含公20用地、常樂公園等既有計畫亦持續推進。

文化局長邱正生補充說明，磚窯公園已於今年4月17日完成發包，預計約116年上半年內完成規劃設計作業，並配合變一道路現場無震動工程工項後，於116年進行歷史建築修復工程。

針對公園維護管理機制議題，張市長表示，桃園公園型態多元，部分兼具滯洪池或埤塘功能，涉及水務專業管理，與其他直轄市單純公園體系不同，若全面獨立設置專責機關，恐不利專業整合。市府目前已由副市長主持公園會報，透過跨局處協調機制整合工務、水務及區公所等單位資源，作為因應本市特殊條件的治理模式。

關於龜山地區公園建設進度，工務局汪局長表示，目前重點推動的大坪頂公園為全市指標性案件，將採分期方式辦理。其中第一期預計於今年9月動工，並區分為一般設施區與建築設施兩部分推進。一般設施區預計明（116）年完工，建築設施則視工程進度稍晚完成。工務局汪局長進一步指出，大坪頂公園未來將導入多元設施與營運機制，朝向具備自償能力的公園經營模式，降低長期維護財政負擔。

另針對公兒六公園開發進度，工務局汪局長表示，該案已於今年4月23日經市長核定先期開發，將採分期方式推動，目前約9成土地為公有，剩餘私有地部分已啟動協議價購程序，預計近期完成價格核定後展開作業。

關於龜山興安段社會住宅長照設施及微型運動中心進度，社會局長陳寶民表示，社宅內將規劃設置老人文康中心，預計於117年啟用。

體育局長許彥輝補充，設於興安段社會住宅內之微型運動中心亦將配合社宅整體開發期程推動，預計於116年建物完工後銜接內裝與營運規劃，並透過促參委外模式引進專業業者經營，提供在地居民多元運動空間，提升生活機能。

針對長慶一街打通進度，工務局汪局長說明，目前已與長庚方面達成初步共識，預計約需2至3個月完成內部審議後，雙方將進一步確認合作內容並加速推動。

針對甲子園空橋復工時程，都發局江局長表示，有望在5月底前啟動復工，市府將持續督促工程進度，儘速完成空橋銜接。

桃園市長張善政今（29）日下午主持市政會議表示，桃園勞政表現成績斐然，不僅於114年度蟬聯全國勞政考核第一名，榮獲1,700萬元獎勵金，更在多項勞動關鍵指標展現顯著成效。其中，重大職業災害死亡人數降幅達21.6%、工廠及倉儲類火災案件減少27.3%並創下近十年新低；此外，全市百人以上事業單位之育兒友善措施普及率已趨近百分之百，充分彰顯桃園建構安全友善職場的實績。

張市長指出，為持續精進勞動環境，市府於今(115)年推動勞動領域「三大新措施」。首要措施為大幅擴充勞權基金及勞工教育預算，今年度預算已達8,000萬元，明(116)年度預計提升至9,900萬元，期盼透過充裕資源強化勞權保障，持續實踐對勞工團體長久支持的承諾。

張市長進一步說明，第二項措施為強化職災家屬關懷，自今年4月17日起，死亡職災案件之緊急慰助費調增至1萬元，以提供受難家庭最即時的行政協助與撫卹。第三項措施則是推動「科技職務再設計」專案，將補助上限調高至3萬元，藉由智慧科技輔具改善工作環境與設備，協助身心障礙勞工排除職場障礙，提升整體就業多元包容性。

張市長指出，桃園作為全臺勞動參與率最高的城市，市府積極導入智慧科技輔助職安管理。目前已成立55個「職業安全衛生家族」，規模位居全國之冠，並全面應用AI影像辨識及智慧安檢系統，有效強化高風險場域之巡查效率，落實「預防勝於治療」的職安核心理念。

張市長強調，市府未來將持續廣納勞工團體與工會領袖之建言，在卓越的勞政基礎上結合智慧科技與完善福利，致力將桃園打造為全台最安心、最友善的勞動模範城市。

桃園市長張善政今（29）日下午主持市政會議，聽取交通局「新桃園幹線公車全面升級計畫」專題報告後表示，公車服務品質提升非一蹴可幾，市府將秉持「勇於開創、加速推動、擴大規模」三大策略，持續精進各項措施，積極回應市民對公共運輸的期待。如過去推動「大客車駕駛受訓即就業」計畫即為創新作法，未來也將持續以創新思維突破人力與營運限制，穩健提升整體服務量能。

張市長指出，現行準點率多以發車時間為指標，但市民實際感受則在於站與站之間的到站準確度，要求交通局加速優化候車設施與公車動態資訊系統，導入AI技術與即時路況資料，使服務更貼近使用需求。同時，市府將持續推動幹線公車增班及新闢路線試辦，朝今（115）年達成120條桃小巴路線目標邁進，落實「大巴走大路、小巴進社區」政策，並透過區公所、里長及民意代表廣納建議，滾動檢討路網配置，提升服務可近性。

張市長也表示，適度引進外縣市優良客運業者投入營運，有助於形成良性競爭、帶動整體服務品質提升。市府將持續以開放態度精進公共運輸體系，讓改革成果能讓更多市民感受得到，展現公共運輸優化的實質成效。

交通局長張新福表示，公車服務品質提升涉及層面廣泛，推動具挑戰性，尤其在駕駛人力短缺情況下，市府透過導入桃小巴補足運能並擴大服務涵蓋率。目前整體準點率已由去年的79%提升至95%以上，表現位居六都前段。交通局也預計於今年6月上線公車動態結合AI演算法與即時路況，供民眾即時查詢，進一步提升站間準點率與整體服務品質。

交通局表示，本次推動的桃園幹線公車升級，是桃園主幹線路網為骨幹，全面推動班次、路線與服務品質升級。全新推出的「TAB新桃園幹線公車」將既有五大幹線班次密度提升，並新闢7條幹線提供市民卡免費搭乘，另逐步導入電動公車及統一駕駛服務SOP，提升運輸效率與整體服務形象。同時，針對約200處站點升級智慧站牌，結合太陽能供電與語音播報系統，並改善候車亭照明與鋪面，打造更安全友善的候車環境。

交通局進一步說明，本計畫透過AI整合即時路況與歷史資料，強化到站時間預測準確度，提升服務可靠性與使用體驗，預期將有效帶動公共運輸搭乘量成長。此外，桃小巴亦將持續深入鄰里與巷弄，補足傳統公車未涵蓋區域，預計今明兩年每年新增百條路線，服務覆蓋率提升至約95%，逐步建構更便利、可靠且具溫度的公共運輸系統。

桃園市長張善政今（29）日下午主持市政會議，聽取勞動檢查處「職業安全衛生政策及成效」專題報告後表示，桃園勞工人數約120萬，占全市人口近半，勞動政策影響層面廣泛。市府將持續透過跨局處整合教育、醫療與社福資源，從降低生活成本著手，實質提升勞工可支配所得與生活品質，讓施政成果回饋多數勞工家庭。

張市長指出，桃園勞工平均薪資居全國第4名，但觀察全國各縣市勞工薪資數據，多受臺北市及新竹地區高薪結構影響，致大部分縣市的勞工平均薪資皆低於全國平均，凸顯現今區域所得分布不均。市府雖無法強制企業調薪，但透過政策設計以減輕家庭支出，例如推動免費營養午餐、擴大肺癌篩檢，以及婦幼與新生兒照護等措施，讓更多勞工家庭從日常生活面向收到來自市府的實質支持。

勞動局長李賢祥指出，勞檢處長期面臨人力不足問題，去（114）年缺額19人，今年仍有11人待補，市府透過強化輔導與產業合作，提升事業單位自主管理能力，以補足檢查量能。另職場霸凌防治專章預計於今（115）年7月上路，相關宣導及調查機制已提前規劃，以確保制度順利推行。

勞檢處表示，近年透過數據分析與跨機關合作，職災防治已展現成效，其中營造業重大職災死亡人數由112年23人降至114年7人，降幅達70%，成效顯著。市府並推動職安治理五大策略，包括高風險對象管理、資訊公開、公共工程承攬管理、跨機關資料整合及外籍移工安全保障，並預計於今（115）年導入「智慧安檢APP」，提升監管精準度與效率，為勞工朋友的安全多一分保障。

桃園市長張善政今（29）日下午主持市政會議時宣布，市府自5月1日起擴大補助新生兒篩檢，除涵蓋中央公費項目自付額，更納入脊髓性肌肉萎縮症（SMA）等10項自費篩檢，每案最高補助2,000元，預計每年嘉惠1.3萬名新生兒。張市長表示，透過早期篩檢與及時治療，能有效降低罕見疾病對家庭的衝擊，建構更完善的預防醫學體系，與父母共同守護新生兒。

張市長進一步表示，市府自113年起率先補助中央未納入公費篩檢的SMA，今（115）年再進一步完善制度，盤點具高度風險且易被忽略的疾病項目，擴大納入包括SMA、裘馨氏肌肉失養症、龐貝氏症、法布瑞氏症、高雪氏症、生物素酶缺乏症、腎上腺腦白質失養症、黏多醣症（I、II型）及嚴重性免疫缺乏症（SCID）等10項自費檢查，全面提升篩檢完整性。

張市長指出，凡父母任一方設籍桃園之新生兒皆可申請。本計畫除補助「自費項目檢驗費用」1,450元，亦納入「21項公費篩檢項目」350元自付額，結合既有200元補助，最高補助達2,000元。市府期盼藉此減輕家長負擔，讓每個桃園寶寶都能在出生後獲得最完善的健康保障。

桃園市長張善政今（29）日下午主持市政會議，接受水務局呈獻「打造永續放流水•節水減碳新農業」榮獲「2026智慧城市創新應用獎」肯定。張市長表示，市府推動民生污水淨化後再利用於農業灌溉，成功建立水資源循環利用與農業減碳兼具的創新模式，展現桃園在智慧治理與永續發展上的成果。

張市長表示，市府初期推動放流水灌溉時，因作法創新，未獲中央農政體系充分重視，後續由副市長於行政院會提出構想，說明放流水經處理後仍含氨、氮等養分，可供農作吸收，經行政院責成農業部協助推動試驗驗證，逐步建立制度基礎。

張市長指出，經實證結果顯示，放流水灌溉不僅可降低化學肥料使用量，其所含養分亦能補充作物所需，同時達成水資源循環利用目標，證明政策方向正確。感謝水務局同仁持續推動及跨部會協調努力，未來市府將持續擴大應用範圍，深化成果。

水務局長劉振宇表示，中央原規劃以示範計畫方式推動，惟行政院考量桃園已建立成熟模式，後續改採全國推廣方式辦理，目前已於全臺84處水資源中心中推動8處，包含離島地區，顯示政策具高度可行性與擴散效益。

水務局指出，台灣屬水資源相對匱乏地區，農業用水占比高，面對極端氣候挑戰，桃園率先推動放流水灌溉農田，並利用其中氨氮養分取代部分化學肥料，朝農業淨零碳排目標邁進。截至113年已完成3.4公頃試驗田區，114年擴大至31.4公頃；每公頃可創造約327.5公斤CO₂e減碳效益；並結合先進水處理技術、AI作物分析及企業合作認購「碳吉米」，展現智慧水資源管理與低碳農業整合成果，未來將持續推廣桃園經驗，打造可複製的永續農業模式。

桃園市長張善政今（29）日下午主持市政會議，接受勞動局呈獻榮獲勞動部115年度（考評113年及114年）「勞動檢查機構年度績效考評」甲組優等獎。張市長表示，市府推動職業安全衛生工作的核心理念，是主動協助企業發現問題、改善風險，而非僅以稽查為目的，這樣的輔導型思維值得肯定。

勞動局長李賢祥表示，本次桃園獲勞檢績效評核六都第一的成績，意義格外重大。此次評核成果主要展現在本市多項表現優異的指標，包括近年重大職業災害死亡率下降21.6%，火災案件數下降27.3%，以及成立全國最多、達55個職安衛家族；此外，市府也積極導入AI科技應用於營造工地及工廠安全管理，全面提升職安防護效能。

勞動局表示，市府長期重視職業安全衛生推動，透過跨局處合作與制度化管理，逐步建立完整職安防護體系，並持續精進相關政策與執行作為，提升整體職場安全水準。此次榮獲中央績效評核肯定，不僅展現市府推動職安工作的整體成果，也為未來持續深化職安治理奠定良好基礎。

桃園市長張善政今（29）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第7次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員呂林小鳳提出桃園捷運綠線G01與G04聯合開發案進程、八德交通與停車建設規劃、第二交流道設置進度、大湳森林公園停車需求、新生活圈六號道路進度、延平路延伸第三期工程進度、和平路至茄苳地區路段進度、德和路通車進度、建德路至崁頂路新闢道路工程進度、崁頂路至台66線進度、生生鮮乳政策推動、大勇國小活動中心與大福國小設校規劃、八德國中擴建與社宅規劃、市立醫院與中央大學醫院進度、中央大學附設醫院推動進度等質詢事項詳細說明。

針對捷運綠線G01與G04聯合開發案進程，呂林議員建議G04-2可評估打造國際會議中心。張市長表示，早期容積率規範有其時代背景，當時考量桃園腹地廣大，未採取如臺北市高度集中開發模式。因應捷運建設與都市發展需求，市府已由捷運工程局提出捷運站區容積調整原則性方案，將先建立全市通案規範，並提送市都委會審議，俟通過後可加速各站個案審查程序。張市長指出，市府內部曾討論將國際會議中心納入G04聯開規劃之可行性，惟目前尚未定案，仍須視未來聯開整體量體及容積率規劃結果，再進一步評估空間配置與功能方向。

都市發展局長江南志補充說明捷運站區容積調整機制，捷運綠線都市計畫變更已完成，目前重點在於建立適用原則。由於容積提升涉及公益性與開發必要性，市都委會已要求捷運工程局補充相關說明。市府將由都發局與捷工局共同研議，並由副市長主持跨局處會議，建立全市統一原則，兼顧開發誘因與公益性，達成初步共識後提送都委會審議。

有關八德交通與停車建設規劃，捷運工程局長劉慶豐表示，三鶯延伸線與新北三鶯線屬同一系統，未來與桃園捷運綠線將採上下層轉乘設計，整體銜接無虞，目前相關前置作業均已提前與新北市協調辦理，將依既定期程推進。

關於八德第二交流道設置進度，張市長表示，市府將適時向地方說明工程進度，讓市民了解推動情形。交通局長張新福指出，目前交流道主體工程及地方聯絡道均已進入細部設計階段，並同步辦理土地取得程序；工務局長汪在宙補充，相關徵收案件已報中央審查，若進度順利，非都市計畫區路段預計明（116）年7月動工，都市計畫區路段則持續辦理變更程序。

針對大湳森林公園停車需求，隨桃園市野生動物急救收容中心設立，人流增加導致停車不足，呂林議員建議市府協調水利署土地作為臨時停車空間。張市長表示，市府已針對未占用之水利用地正式發文，請水利署評估提供承租使用；另和平路對側兵工廠土地，亦將洽詢軍備局評估活化作為臨時停車場之可行性。

交通局張局長說明，停車用地取得目前持續與地主協調，惟因涉及地主眾多，協調難度較高；另原規劃亦考量滯洪池、公園設施及地界因素，未採地下停車場方案，整體土地取得與徵收程序預估最快明年底完成。

工務局汪局長表示，新生活圈六號道路進度，相關計畫已報中央審議，正依程序推動；延平路延伸第三期工程進度，相關工程已接近完成，預計5月辦理通車；針對和平路至茄苳地區路段進度，用地取得進入徵收程序後，平均需約兩年時間，並須經多項審查程序，部分進度受中央審查影響，市府將持續加速推動；最後建德路至崁頂路新闢道路工程進度，整體工程依既定期程推進，目前重點在於穿越仁和路區域之工程協調。

有關德和路通車進度，呂林議員建議市府可提前取得部分土地並優化交通設計。捷工局劉局長表示，目前仍以年底通車為目標，市府將持續努力爭取提前完工，並同步改善路口銜接及交通動線。

有關生生喝鮮乳政策推動，呂林議員建議加強宣導機制。教育局長劉仲成表示，「生生喝鮮乳」政策是市府推動兒童健康照顧的重要措施，目前全市兌換率約七成，整體使用率高於全國平均，未領取情形多與個人習慣有關。暑假期間政策將不中斷，全年共提供52週服務，市府將透過學校及家長聯絡機制加強宣導。

關於大勇國小活動中心與大福國小設校規劃，教育局劉局長說明，目前相關私人土地已大致取得，剩餘部分國有地將配合地政局辦理土地重劃後取得。另外，地政局預計於115年至117年間辦理重劃工程，完成後將土地點交教育局。大福國小用地原本即肩負分散周邊學校就學壓力功能，未來雖整體學生數可能有減班趨勢，但仍可朝中型學校方向規劃。預計於118年上半年土地取得前一年，啟動相關評估作業。

針對八德國中擴建與社宅規劃，副市長王明鉅表示，目前八德國中仍有校地擴充需求，校區右側也規劃設置幼兒園，相關道路與整體配置已納入規劃考量。至於社會住宅部分，原本確實有相關方向，但仍須視整體八德地區社宅供給量再進一步評估，市府進行政策研議時，會將呂林議員所提建議納入考量。

有關市立醫院與中央大學醫院進度，王副市長表示，目前大溪、觀音及復興等市立醫院分院規劃以小型醫療據點為主，病床數約20至30床，主要提供門診、急門診及基礎檢查服務，例如內視鏡、電腦斷層與超音波等，由未來合作醫學中心進駐服務，改善偏遠地區醫療可近性。另外，大溪分院由住宅處於興建社會住宅時同步代辦，未來希望透過醫學中心委託經營方式，建立區域整合醫療體系。

針對中央大學附設醫院推動進度，呂林議員建議活化周邊空間設施。張市長表示，目前醫療建設確實面臨市場招標挑戰，包含清華大學醫院近期也曾出現流標情況，因此中央大學醫院未來能否順利決標，仍需觀察後續市場反應。

衛生局長賈蔚表示，中央大學醫院設置計畫書於年初送件後，經衛生局要求補件，目前校方已口頭回覆補充資料即將送達。預計6月召開醫事審議委員會審查，全案規劃病床數為99床。

桃園市長張善政今（29）日下午主持市政會議，頒發「桃園市115年3月成功攔阻特殊重大詐騙案件有功人員」感謝狀及榮譽狀，表揚7名金融機構從業人員及5名員警，成功攔阻詐騙總額1,102萬餘元。張市長表示，感謝第一線金融機構從業人員與員警密切合作，成功攔阻多起詐騙案件，守住市民重要財產。

張市長表示，本次攔阻案件金額從100多萬元到500多萬元不等，金額大小並非重點，關鍵在於金融機構同仁能即時察覺異常，協助留住當事人並通報警方到場處理，讓詐騙得以及時被阻止。

警察局表示，詐騙犯罪手法不斷翻新，市府除持續深化防詐宣導外，並透過「打詐桃園隊」強化警銀合作機制，提升第一線攔阻能量。當金融機構行員察覺民眾提領或匯款用途異常時，能即時主動通報警政單位，由員警迅速趕赴現場協助處理，攜手攔阻詐騙案件，成功守護民眾財產安全，避免影響其後續生活。

本次受獎阻詐有功人員分別為台北富邦商業銀行客服中心資深專員陳霈柔、台新國際商業銀行南崁分行資深經理齊群、專員陳筑菱、第一商業銀行林口分行出納主任林昌永、國泰世華商業銀行中壢分行高級專員黃品綺、聯邦商業銀行內壢分行行員陳信介、襄理林季靜，以及楊梅分局警員蕭弘彬、蘆竹分局偵查佐吳翊慈、龜山分局警員林政翰、中壢分局警員李宜軒、張恩慈。

桃園市長張善政今（29）日下午主持市政會議時表示，配合桃園鐵路地下化工程，臺鐵於桃園至中壢間部分路段切換至臨時軌道行駛，因列車需減速通過，導致平交道柵欄放下時間延長，造成臺1線沿線，尤以内壢地區於上下班尖峰時段出現壅塞。市府即時掌握情形後，迅速協調交通局、警察局、鐵道局及臺鐵公司研擬改善措施，目前交通狀況已明顯舒緩。

張市長指出，因正式軌道需進行地下化開挖作業，列車改行駛臨時軌道，惟臨時軌道路基尚未完全穩定，須採降速通行，致使沿線9處平交道柵欄放下時間延長，晨峰列車通行時間增加約17%、昏峰增加約20%。再加上該路段多為平面平交道，缺乏立體交叉設施，交通衝擊較為顯著，對通勤民眾造成影響。

張市長說明，市府掌握情形後即召開跨單位協調會議，並向鐵道局提出兩項建議：其一，請鐵道局將原訂5月8日至6月7日施作之道岔工程延後至暑假期間辦理，或縮短工期以降低交通衝擊；其二，建立強化協調機制，未來如涉及列車降速或可能影響周邊交通，即使工程位於臺鐵用地範圍內，仍應提前與市府溝通，精進交通因應作為。

張市長進一步表示，針對平交道與交通號誌未同步情形，目前柵欄與號誌連動機制也已恢復正常。除持續縮短平交道封閉時間並調整號誌時制外，警察局亦加強交通疏導勤務，視車流狀況機動派員指揮。經改善後，平交道封閉時間已由原先增加約20%縮減至約10%，尖峰時段車流回堵情形明顯減少。台鐵公司允諾5月8日鐵路正線速度將會再提升，市府將持續與鐵道局及臺鐵公司密切協調，並由交通局與警察局滾動監控交通狀況，朝5月底恢復正常爲目標，降低對市民通勤影響。

桃園市長張善政今（29）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第7次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員劉仁照提出平鎮區金陵路五、六段替代道路新闢工程、復旦路四段道路拓寬工程、工業十一路開闢情形、南豐路161巷至兒十一公園北側道路開闢案、平鎮國小規劃期程及進度、學校課後照顧班聘用專職照護人員、教師輪值導護議題、桃園市民卡APP下載意願低迷且整合性欠佳情形、敬老愛心卡功能擴大、65歲以上老人健保自付額補助遭催繳情形等質詢事項詳細說明。

有關金陵路五、六段替代道路新闢工程，張市長表示，土地徵收部分因內政部審慎把關，須通知逾千位繼承人並召開說明會，導致期程較長。目前工程推動均依進度辦理，無集中開工的情形，惟受物價波動及國際情勢影響，招標作業仍具不確定性，市府將全力推進，並適時對外說明進度。

工務局長汪在宙補充，原預計於去（114）年底辦理徵收審查，但因內政部國土管理署要求補齊全部土地所有權人資料，市府已增辦多場公聽會積極推動；若進展順利，預計今（115）年8月底前完成土地徵收取得，隨即啟動工程。

有關復旦路四段道路拓寬工程，工務局汪局長表示，因部分路段屬農業區，須辦理都市計畫變更，方能從根本改善道路條件。目前市府已先行施作水溝加蓋工程，並持續推動都市計畫變更作業。都發局長江南志補充，都市計畫變更於工務局提報申請後，尚須經都市計畫委員會審議等相關程序，整體作業期程約需1年至1年半，市府將積極推進相關作業。

針對工業十一路開闢情形，工務局長汪在宙表示，市府已於今年3月核定開闢工程，並編列自籌預算辦理，目前多數地主已表達支持，後續將視用地取得及設計進度持續推動，力拚於年底前動工。

針對南豐路161巷至兒十一公園北側道路開闢案，工務局長汪在宙表示，臨近南豐路路段已啟動協議價購意願調查，若地主同意比例達一定門檻，市府將續行用地取得作業，推動後續開闢進程。

有關平鎮國小規劃期程及進度，教育局長劉仲成表示，第一期將以24班教學需求進行規劃，包含操場、圖書室及公托、公幼等設施，預計今年9月開工，於118學年度招生，市府將定期追蹤工程進度，目前評估可如期推動。第二期將納入活動中心及停車空間等設施，預計明年啟動規劃作業。交通局長張新福補充，停車空間將視實際需求進行評估與規劃，以完善整體校園及周邊交通機能。

針對學校課後照顧班聘用專職照護人員，教育局長劉仲成表示，目前公立幼兒園約99%已開辦平日延長課後照顧服務，國小則已100%全面實施，服務逾3萬2,000名學生。學校並可依相關規定引進校外人力支援辦理幼兒園延長照顧服務或國小課後照顧，若提供延長照顧服務或課後照顧服務，也將核給相應鐘點費，以滿足家長托育需求。

有關教師輪值導護議題，教育局長劉仲成表示，學生的安全為全體教職員共同責任，感謝教師長期投入協助。若導護老師服勤每日約可補休1小時，一週可最高覈實5小時，教育局每年皆督請學校檢討精進導護制度，並於學期初調查各校需求，彙整後提報中央部會協調警義交協助，建議大型路口由義交、義警及志工協力支援，導護教師以小型路口及校內安全維護，共同維護學生通學安全。

針對桃園市民卡APP下載意願低迷且整合性欠佳情形，智發會主委廖修武表示，目前市民卡APP下載量約35萬，常用功能以繳停車費、繳規費及活動報名為主，相關使用次數已逾70萬筆，未來將持續積極優化功能與使用體驗，提升市民使用意願。

有關敬老愛心卡功能擴大，張市長表示，市府正研議導入更多具實用性的服務功能；在醫療掛號費補助的部分，因本市尚無市立醫院，推動上仍有其限制，未來將聚焦高齡者實際醫療需求，持續評估精進相關措施。

針對65歲以上老人健保自付額補助遭催繳情形，主要係因與衛生福利部中央健康保險署資料比對系統異常所致，目前社會局已與健保署協調處理，將儘速協助補撥相關費用，以保障長者權益。

桃園市長張善政今（29）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第7次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員李光達提出捷運綠線G12至G14整體開發案聯外道路及產業專用區規劃、第二階段捷運路網規劃及開發推動進度、藝文特區新增藝文里後學區劃分檢討，以及中路特區文中用地未來規劃與新設學校需求等議題；另就外界關切市府政策開創性建設、分配稅款運用，以及桃園至內壢間都市計畫範圍內「公二公園」開發等事項詳細說明。

有關捷運綠線G12至G14整體開發案聯外道路及產業專用區規劃議題，張市長表示，桃園產業用地需求殷切，過去相關規劃未獲中央支持，現階段將整合整體開發條件，審慎推動，務求提升土地使用效益。

副市長王明鉅指出，經發局正盤點全市產業用地需求。另於新屋、大園、大溪開發中的產業園區，總面積約100公頃，係以非都市土地開發計畫方式辦理，並已與內政部進行相關審議程序，期透過園區開發，提供違章工廠合法進駐空間。此外，考量部分業者資金能力有限，多數園區將採出租方式辦理，以提升使用彈性。

都市發展局長江南志表示，本案規劃已納入航空城聯外道路系統，並包含中正北路拓寛、蘆興南路闢建、幸福路向西延伸等，作為強化區域交通串聯之整體評估方向。

江局長補充，未來將以綠線沿線3處車站為發展核心，從全市整體發展角度通盤檢討土地配置。其中G14站周邊鄰近南崁工業區，具備完善陸路交通條件，將保留較高比例產業專用區，並依發展需求妥適配置產業、住宅及公共設施用地，以促進區域均衡發展。

針對加速第二階段捷運路網規劃及開發推動進度，張市長表示，中路地區為未來市政園區發展重點，具備發展捷運建設之條件，已指示交通局與捷運工程局密切協作，通盤檢討快速平面大眾運輸系統，完善整體路網功能，帶動區域均衡發展。

捷運工程局長劉慶豐表示，橘線路線規劃已納入南桃園地區，預計今（115）年10月辦理初步評估，後續於綜合規劃階段將再進一步審慎評估路線配置。

工務局長汪在宙表示，目前已核定文中路替代道路方案，分為都市計畫內及都市計畫外兩階段辦理，刻正進行路線定線作業，完成後將分別啟動都市計畫變更及地目變更程序。

交通局長張新福則指出，相關道路建設完成後，將有助分散車流，逐步改善交通壅塞情形。

有關藝文特區新增藝文里後，同德國中、文昌國中及慈文國中等學區劃分檢討，以及中路特區文中用地未來規劃與新設學校需求議題，教育局長劉仲成表示，檢討學校周邊學區劃分由區公所主動提案，並與市府相關局處協作推動，中路特區文中用地是否興建學校則將審慎評估。

劉局長指出，目前文中二用地已設置桃園幼兒園；另同德國中、文昌國中及慈文國中均已實施總量管制。經去（114）年辦理轉介分流措施後，今（115）年入學壓力已明顯緩解。

劉局長進一步表示，文昌國中與同德國中目前班級規模約為17至18班，預估未來6年將逐步降至約12班，顯示學生人數呈下降趨勢。今年新生人數約4,100人，推估5年後將降至約3,000人，市府將依人口變化與就學需求，審慎規劃學區調整及校舍資源配置。

針對外界關切市府政策缺乏開創性建設一事，張市長表示，市府多項施政具全國首創或指標意義，包括推動國中小免費營養午餐及教師全年聘期制度，均為全國率先實施。

張市長指出，過去無法懸而未決的第二行政園區及市立醫院園區規劃亦屬重要開創性建設，如今都已落實推動，將持續帶動城市發展動能。地政局長蔡金鐘補充，市府正積極推動中路重劃區發展，未來地政大樓將遷建該區，進一步強化行政機能，提升區域整體發展效益。

有關增加之分配稅款運用，外界建議可進一步強化市民福利，包括擴充學童及長者照顧措施，並研議提供孕婦及其照護配偶營養補助，以及婦女產後坐月子補助等方案。對此，張市長表示，相關措施刻正研議中，完成後將對外公布，持續完善育兒支持體系。

針對桃園至內壢間都市計畫範圍內「公二公園」開發議題，王副市長指出，相關作業目前由地政局辦理中，市府將持續掌握推動進度，審慎規劃整體開發方向。

地政局蔡局長補充，公二公園周邊需辦理人行道及路緣石鋪設工程。經會勘並獲路權單位同意後，現於泰昌三街部分路段外側先行架設施工圍籬。人行道工程預計 10 月前完工，屆時圍籬將退縮至公園內部。

桃園市長張善政今（29）日下午主持市政會議，接受衛生局呈獻「桃園智慧健康城市AI肺癌篩檢」榮獲「第13屆智慧城市創新應用獎－智慧政府獎」。張市長表示，低劑量肺癌篩檢為市府積極推動的重要健康政策，今年已邁入推動第4年，每年篩檢人數逾2萬人，透過持續擴大服務量能，為市民朋友健康把關並強化市民健康照護基礎。

張市長指出，本計畫除了擴大篩檢外，更透過系統化資料蒐集與專業分析，長期累積篩檢數據，深入分析地理環境與職業型態等風險因子，據以優化未來篩檢對象與健康守護機制，有效提升篩檢精準度與資源配置效益，具體展現以數據驅動政策精進的智慧治理成果。

衛生局表示，「桃園智慧健康城市AI肺癌篩檢」計畫整合低劑量電腦斷層（LDCT）篩檢服務、醫療院所資源與跨域資料分析技術，建構完整的篩檢、追蹤及轉介機制，並運用AI模型進行風險評估與輔助判讀，提升早期發現率與醫療介入效率。市府亦將結合健康促進政策與精準醫療發展方向，逐步完善智慧健康照護體系，持續守護市民健康。

桃園市長張善政今（28）日下午前往龍潭區，出席「龍潭區龍新路三和段道路拓寬工程開工典禮」。張市長表示，龍新路為銜接龍潭與新竹的重要道路，過去受限路幅狹窄，影響通行效率與安全，在地方里長與居民反映下，市府積極推動拓寬工程，今正式啟動第一期工程，未來將分階段改善整體路段，全面提升區域交通品質。

張市長指出，本案規劃分三期推動，其中第一期工程路段長度約500公尺，優先改善三和國小前道路環境，除進行道路拓寬外，亦同步建置完善通學步道，強化學童上下學安全。第一期工程整體經費約1億300萬元，包含用地費約3,000萬元及工程費約7,000萬元，預計於明（116）年初完工通車，讓在地居民及學童享有更安全、便利的交通環境。

張市長進一步表示，後續第二期將往龍潭市區方向延伸，第三期則銜接新竹縣界，完成後整段道路將拓寬至8公尺以上，改善現行瓶頸路段，讓龍潭至新竹間通行更加順暢。市府已責成工務局加速規劃與審議作業，期盼在第一期完工後，第二、三期工程能儘速接續推動，確保整體路網一次到位。

工務局表示，第一期拓寬工程全長約490公尺，施工內容包含道路鋪面更新、排水設施改善及路燈設置等，並同步優化周邊通行環境與公共設施配置，提升整體道路服務品質；另為強化用路安全，沿線新設17盞智能LED路燈。工務局強調，市府將持續推動相關建設，秉持「以人為本」的交通理念，讓道路改善不僅提升通行效率，更兼顧用路安全，為市民打造安全、舒適的通行環境。

今日包括立法委員呂玉玲、市議員徐玉樹、劉熒隆、張肇良、市府工務局長汪在宙、龍潭區公所主任秘書程鈺喬等均一同出席。

桃園市長張善政今（28）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第7次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員陳睿生提出加熱菸攜帶入境規定、新屋區劃設特定與一般農業區限制農民發展權益、台61橋下（笨港段）空間活化進度、頭洲機六機關用地社宅辦理進度、頭洲兒六公園共融式設計及增設特色遊具、回填新屋埤塘以增加陸地面積作為公園、埔頂及下埔市民活動中心新建工程進度、蚵間活動中心新址的尋覓、藻礁路假日車輛堵塞情形、後湖溪景觀改善及生態園區遭受破壞、海客休區中心前海岸侵蝕修復情形、新屋區農會社子穀倉建置進度等質詢事項詳細說明。

有關加熱菸攜帶入境規定，衛生局長賈蔚表示，目前加熱菸由衛生福利部核定並納入管理，國內僅核准兩家業者產品，而在國外購入之加熱菸品在法律上仍屬於不得攜帶入境產品。另外，桃園機場每年查獲相關案件逾千件，因此市府將加強衛福部核定品項宣導，以避免民眾因認知不清而誤觸法網。

有關新屋區劃設特定與一般農業區限制農民發展權益，陳議員建議應給予經濟補償，以確保農民收入不因農地限制而減少。張市長表示，後續將評估結合智慧農業、種植低耗水作物等作為來做相關獎勵之補助。都發局長江南志補充，農業發展地區於農地發展權議題需由相關單位研商，在經濟補償或是發展權機制，仍需審慎評估。

農業局長陳冠義也說明，因應國土計畫法上路，農業部針對農業發展地區提出堆疊式給付機制，並就農業環境維護、作物獎勵、生態服務及友善耕作等面向提供相關補助；同時持續維持三保一金福利制度及農地稅賦優惠，持續保障農民福利。

有關台61橋下（笨港段）空間活化進度，體育局長許彥輝表示，橋下空間活化持續由體育局與各區公所合作推動，包含桃園、大園、八德、龍潭、平鎮及蘆竹等區，均已就橋下空間提出初步規劃。本案後續如經新屋區公所評估有建置運動設施需求，將請公所彙整土地使用相關法規、區域運動人口需求、場地使用率、運動設施競合性及地方民意等資料，並於今（115）年底向體育局提報「116年度補助各區公立運動設施興建及改善計畫」申請經費補助。

針對頭洲機六機關用地社會住宅辦理進度，都發局長江南志表示，本案PCM已完成發包，預計於今年11月辦理工程招標，並將於發包統包工程前儘速召開地方說明會，向民眾清楚說明整體規劃內容。

有關頭洲兒六公園共融式設計及增設特色遊具，工務局長汪在宙表示，共融式特色公園建置經費較高；若新屋區公所後續依地方需求調整並增加預算，可提送公園管理會報，進行整體評估，以打造符合地方期待之遊憩空間。

針對回填新屋埤塘以增加陸地面積作為公園，副市長王明鉅表示，因涉及農業部農田水利署審查，推動上具不確定性。市府將同步盤點周邊都市計畫農業區、運動場及可運用之公有土地，研議其他可行的替代方案。

有關埔頂及下埔市民活動中心新建工程進度，民政局長劉思遠表示，埔頂市民活動中心，目前工程持續進行，預計明（116）年9月竣工；下埔活動中心方面，工程進度已逾80%，預計今年完工。

針對蚵間活動中心新址的尋覓，張市長表示，市府將全力提供必要支持。民政局劉局長補充，蚵間活動中心現址屬私有土地，現已取得地主同意續用5年，並可視情況再延長2年。此外，民政局已啟動新址覓地作業，並依本市公有建物供需調配計畫提報需求。

有關藻礁路假日車輛堵塞情形，環保局長顏己喨表示，該路段屬水防道路，沿線無法設置停車空間；目前已於台61線橋下規劃逾200席停車位，並將加強停車導引設施與動線標示，引導車流有序停放，並與周邊業者評估自行車租賃服務之可行性。

有關後湖溪景觀改善及生態園區遭受破壞，水務局長劉振宇表示，針對河道兩岸已進行派工清疏，維護整體景觀。環保局顏局長也強調，目前已針對後湖溪生態園區相關設施進行相關調整及結構的加強。

針對海客休區中心前海岸侵蝕修復情形，環保局長顏己喨表示，現階段規劃將延長海岸既有坡度，並於前端設置離岸潛堤，在最低潮位線外側先行構築一道攔沙設施，使沙源得以停滯累積；中段則採養沙措施，避免緩坡底層遭受掏空流失，並於拋石結構上方結合步道設計，以兼顧防護功能與通行需求。

有關新屋區農會社子穀倉建置進度，都發局長江南志表示，目前仍有一座穀倉因消防檢核尚未通過，將協助農會以領用部分使用執照方式辦理後續作業。農業局長陳冠義進一步說明，市府為協助改善新屋地區稻作產業缺工問題並提升稻穀品質，近年持續補助新屋區農會建置稻穀低溫冷藏筒、整修廠房及購置穀物乾燥機等設備，累計補助經費已近6,500萬元；另有關社子廠房整修工程涉及消防及建管相關法規，待新屋區農會提供完整資料後，將邀集相關單位共同協助，以利取得使用執照。

桃園市長張善政今（28）日下午前往平鎮區，出席「114年績優治安示範社區平鎮區新榮里頒獎揭牌典禮」。張市長表示，新榮里今（115）年已第七度獲得桃園市「治安績優社區」肯定，感謝全體守望相助隊員長期無私的付出，透過夜間巡邏守護鄰里，讓市民能安心生活，也使警力得以專注於重大案件偵辦，充分展現警民合作的實質效益。

張市長指出，市府持續強化警政量能，近期市警局與警政署刑事警察局合作，於平鎮區成功破獲大型製毒工廠，並在掃蕩賭場、槍械及毒品等重大刑案上屢有斬獲，顯示整體治安防制成效穩健提升。他強調，守望相助隊是基層治安不可或缺的力量，期盼未來持續深化合作，共同建構安全、宜居的城市環境。

平鎮區新榮里里長兼守望相助分隊長鄧秀真表示，此次獲獎不僅是里辦公處的榮譽，更是全體里民與隊員共同努力的成果。新榮里守望相助隊自民國97年成立以來，持續推動社區安全工作，透過日常巡守、防災宣導及促進鄰里互動，逐步營造出和諧且安心的生活環境。

警察局表示，市府高度重視守望相助隊的運作及福利保障，今（115）年度已編列約1億4,447萬元相關經費，並於113及114年陸續完成義警、民防及守望相助隊夏、冬季服裝採購，今年將續辦勤務鞋採購，確保各項裝備符合實務需求，全面提升勤務效能與隊員安全。

警察局指出，市府每年辦理「桃園市績優治安示範社區認證標章」，評核內容涵蓋警政、社政及消防三大面向，針對隊務運作、防災準備、婦幼安全維護及犯罪協防等項目進行綜合評比，旨在持續強化社區自我防衛機制，營造穩定安心的居住環境。

今日包括立法委員呂玉玲、市議員舒翠玲、黃敬平、陳韋曄、劉仁照、王珮毓、市府警察局長廖恆裕、社會局專門委員李祐銘、消防局簡任技正戴明衫、平鎮區長蕭巧如、平鎮分局分局長李維振及新榮里里長兼守望相助分隊長鄧秀真等均一同出席活動。

桃園市長張善政今（28）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第7次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員葉明月提出建議中壢焚化爐回饋設施活動中心周邊停車、中壢焚化爐回饋中心軟硬體設備活化、新街溪永福段步道斷點與通行安全改善、2026台灣設計展整體規劃、台灣設計展城市「夜經濟」規劃、2026台灣設計展周邊遊程規劃、資源回收與免洗餐具處理流程等質詢事項詳細說明。

針對中壢焚化爐回饋設施活動中心周邊停車議題，葉議員建議於中壢區內定國小增設地下停車場。張市長指出，除內定國小外，亦將一併檢視其他可能地點之便利性與容量條件，評估各方案可行性，雖目前尚未能立即定案，但內定國小將列為優先評估選項之一。交通局長張新福表示，本案將進一步就周邊區域停車需求及條件進行整體評估。

有關中壢焚化爐回饋中心軟硬體設備活化議題，副市長蘇俊賓指出，該回饋設施已使用約17年，目前正進行整體轉型評估作業，未來將朝活化再利用方向規劃，並廣泛蒐集管委會及居民意見，針對可再利用空間配置及停車需求等，納入整體規劃，提升設施使用效益。環保局長顏己喨表示，目前已與體育局進行討論，因應管理委員會建議，將先就既有設施進行整體盤點與整理，同時參考國民運動中心規格，研議導入市民卡等服務機制，並與管委會進一步協調是否建置地下停車場。體育局長許彥輝表示，該回饋中心若要提升使用效益，可參考導入國民運動中心內較受歡迎的課程與服務，搭配熱門運動硬體設施的進駐，以活化整體空間及效益。

針對新街溪永福段步道斷點與通行安全改善議題，水務局長劉振宇表示，水務局將針對局部狹窄路段，研議採懸臂式拓寬方式改善，並將辦理現場會勘，進一步評估工程的可行性。

有關2026台灣設計展整體規劃議題，文化局長邱正生表示，設計展將於9月24日至10月11日在桃園舉行，整體籌備期已超過一年，主要展區包括青埔地區的桃園會展中心、桃園市立圖書館青埔智慧科技分館及中壢區的中原文創園區，並預計串聯中壢老城區，透過人行步道、自行車道與公共空間整治，強化城市動線與空間品質。本次設計展以「城市博覽會」為概念，整合市府多局處資源，並設置多處衛星展區，包括兒童美術館、橫山書法藝術館、大溪木藝生態博物館、KIRI國際原住民族文創園區等，透過設計主題延伸，擴大展覽規模與參與層面，並結合智發會推動智慧城市展區、農業局及經發局規劃展區帶動產業合作，展現桃園城市的創新能量。

文化局邱局長進一步指出，設計展於9月23日舉行開幕活動，當晚於中原文創園區規劃「設計之夜」，以桃園多元族群文化為主軸，結合時尚走秀形式，邀請VOGUE雜誌專業團隊及新銳設計師，以閩南、客家、原住民、新住民及眷村文化為靈感，透過當代設計重新詮釋傳統服飾，展現桃園文化多樣性與設計創新實力，相關作品亦將於展場中展出。

針對台灣設計展城市「夜經濟」規劃，文化局邱局長表示，本次展覽將強化夜間活動設計，透過光影科技與多媒體展演，於市立美術館打造具沉浸感的戶外光環境展演空間，並利用美術館戶外獨特的空間，於展期間每日固定時段推出光影秀，結合高科技與美學設計，讓民眾在夜間也能欣賞城市藝術展演。在人潮方面，市府預估將吸引約750萬人次參觀，透過文化局、經發局、觀旅局、交通局、桃園捷運公司等跨機關合作分工，規劃完善的交通接駁措施，整合周邊商圈、旅宿及觀光遊程資源，搭配活動周邊商品開發及企業合作等，延伸民眾停留時間，帶動全市消費動能。

有關2026台灣設計展周邊遊程規劃，觀旅局長陳靜芳表示，市府將以設計展為核心，串聯全市觀光廊帶資源，結合旅行業者共同規劃多元套裝遊程，以交通節點為起點，如展館周邊及主要車站，設計便捷的接駁服務與遊程動線，同時整合大溪、龍潭及珍珠海岸線等周邊景點，打造多樣化的旅遊路徑以帶動在地商圈發展。

對於資源回收與免洗餐具處理流程議題，環保局顏局長表示，資源回收物價格確實會依市場行情波動，但市府目前作業原則為分類回收後集中整批販售，降低個別品項價格波動所造成的影響。另針對免洗餐具等回收物，清潔隊回收後不會再回流至一般垃圾焚化處理流程，而是進入資收體系分類與標售，若個別分隊在執行流程上出現疑義，市府將進行全面盤點，確保該情形不會發生。

有關忠福掩埋場旁之復育公園新建階梯步道等質詢事項，市府進行政策研議時，會將葉議員所提建議納入考量。

桃園市長張善政今（28）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第7次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員彭俊豪提出內壢站鐵路地下化臨時軌切換工程導致交通堵塞、永福平交道鈴聲音量、桃園機場捷運A21站重劃區域新舊排水系統銜接不順、中壢體育園區自來水銜接進度、青埔永信路雜草、中豐交流道施工問題、農業區設置長照及醫療機構、龍岡地下道出口科技執法及誤罰狀況、龍岡地下道汽機車車流混合、高度違規路口科技執法、中壢新明路標線及牌面、職業駕駛管理機制、A1事故路口設計改善、中壢分局警員工作量與加給分配質詢事項詳細說明。

有關內壢站鐵路地下化臨時軌切換工程導致交通堵塞，交通局長張新福表示，內壢站目前因應臨時軌切換，依臺鐵工區安全規定，列車通過時必須降速至時速40公里以下，待道碴穩固後方能逐步提速，預計下週可恢復至時速60公里，針對造成交通堵塞狀況，目前已主動與交通部鐵道局與臺灣鐵路公司協調工程進度，優先控制內壢站周邊交通狀況，待回堵問題改善後，再行研議後續施工計畫。

張局長補充，考量本週五為勞動節假期，預期通勤車流將略為下降，市府會利用此段時間全力將交通衝擊降至最低。同時，若交通壅塞問題未能有效改善或恢復正常水準，市府也將與鐵道局溝通協調，先行暫停後續相關工程，以優先確保市民的用路權益。另關於永福平交道鈴聲，交通局張局長表示，將會與鐵道局確認並改善相關問題。

針對桃園機場捷運A21站重劃區域新舊排水系統銜接不順、中壢體育園區自來水銜接進度、青埔永信路雜草等重劃區工程跨局處協作機制，張市長表示，針對市府公共工程與應變效率，市府目前已建立完善協調機制，在長期防救災方面，去年已成立「水患防治小組」即便在未達災害應變中心啟動標準的平時降雨狀況下，仍會機動召集養工處、水務局等相關單位即時處理。

張市長指出，在工程類的機動協調部分由副市長王明鉅親自督導，以中壢體育園區開發為例，面對涉及台電及多個局處的複雜工程，王副市長皆展現高度行動力，第一時間介入協調並排除施工障礙，且機動地召開會議進行調度，目前市府各局處已培養彼此互相協作的默契與習慣。

有關農業區設置長照及醫療機構之提問，王副市長指出，將協調並整合地政局、都市發展局及衛生局等單位，評估在符合法規的前提下，建立一套可行機制，讓具備長照與醫療設施能更靈活地設置。

關於龍岡地下道出口科技執法及誤罰狀況，張市長表示，科技執法雖旨在提升交通效率與安全，但一旦系統判讀與實際行車狀況及規定產生落差，並導致民眾針對疑義罰單提出申訴，市府便會立即針對該案情進行檢討與系統校正。

交通局張局長指出，推動該路段科技執法管制策略是為了保障用路安全，改善地方道路秩序，交通局將優先針對牌面宣導及視線受限問題進行優化改善。警察局長廖恆裕也補充，針對彭議員所提誤開罰單之狀況，前端科技執法錄影後，會再由員警於後端進行檢視及篩選。

有關龍岡地下道汽機車車流混合，交通局張局長表示，該地下道預估於明年會有所異動，目前鐵道局已在進行相關設計。

針對高度違規路口科技執法，張市長表示，每一個設置科技執法的路口，市府都會視後續成效進行調整，設置前亦會進行現勘，優先考慮以交通工程措施進行改善。交通局張局長補充，在進行相關工程時，皆會將人本工程元素導入。

有關職業駕駛管理機制，交通局張局長表示，除了客運公司內部定期針對職業駕駛進行教育訓練外，市府亦會不定期舉辦教育課程，內容包括防禦駕駛、提升服務品質等。

關於A1事故路口設計改善，張市長指出，市府交通會報皆會針對相關事故路口進行深入討論，即使路口設置合法，但若發現改善空間，依然會著手進行優化。

中壢分局警員工作量與加給分配部分，警察局廖局長說明，市府原向警政署爭取將勤務加給提升至 1.3 倍，惟行政院最終核定結果為雙北市提升至1.3 倍，桃園市等其他直轄市則提升至 1 倍。在此規範下，警察局已針對各分局勤務繁重程度進行分級管理，桃園及中壢分局因勤務繁重加給提升至最高級數；至於其餘分局，則依據實際工作量劃分為兩個級數，並進行合理加給分配。

桃園內壢地區由於台鐵內壢段進行臨時軌切換及道岔更換工程，導致周邊平交道出現嚴重回堵，經桃園市政府與交通部鐵道局、台鐵公司進行多方協商，東正線及內壢站以南西正線將提前於5月8日恢復正常行車速度；上班尖峰時段調整號誌，延長興仁路右轉中華路綠燈10秒，並檢討下班時段號誌配置；鐵道局與警方也將共同增派交通疏導人員與警力，盡可能減低鐵道工程的衝擊。

根據民眾反映，內壢的中華路（台1線）自本週一（27）上班日開始湧現大量等待跨越平交道的車潮。造成壅塞的主因係鐵道局辦理道岔更換工程，受限於新設道岔及鐵路軌道切換後的安全規範，列車必須實施長達44天的限速慢行措施（前8天時速40公里、後6天時速60公里），導致火車通過平交道的時間拉長，連帶影響周邊九處平交道的車流順暢度，範圍北起茄苳平交道、南至忠義里平交道。

桃園市政府交通局主動與交通部鐵道局、台鐵公司進行多方協商。經桃市府積極協調，鐵道局今日回應表示，東正線及內壢站以南西正線將提前於5月8日恢復正常行車速度，至於遠東路平交道至內壢站間的西正線，因須辦理鋼軌更換及道岔新設工程，則預計維持慢行至6月7日。

此外，針對號誌管制問題，桃園市政府交通局也協調鐵道局副總工程司前往興仁路平交道現地勘查，發現昨（27）日道路端紅綠燈秒數配置確實存在誤差。市府與鐵道局隨即決議採取應變措施，包含於上班尖峰時段調整號誌，延長興仁路右轉中華路綠燈10秒，並檢討下班時段號誌配置。

為確保過渡期交通順暢，鐵道局將自明（29）日起於遠東、興仁、內壢南及自立等4處平交道增派交通疏導人員。市府也同步啟動應變作為，針對中華路與遠東路、興仁路、精忠街及永福路等重要路口，加派警力執行交通疏導勤務，協助指揮交通、維持路口淨空，並視車流狀況機動調整疏導作為。桃市警察局表示，亦會利用沿線可變資訊看板（CMS）發布即時訊息，建議行經台1線西側的民眾改走文中路，東側則改行廣福路，或改由普忠路、永豐路及國際路跨越鐵軌，以避開最為壅塞的興仁路與遠東路平交道。

基北北桃合作交流平台第7次副市長層級會議今（27）日於基隆舉行，由桃園市副市長蘇俊賓、基隆市副市長邱佩琳、新北市副市長劉和然及臺北市副市長林奕華共同主持，四市就跨域合作成果及未來推動方向進行交流。回顧平台推動成果，自成立以來已累積155項合作提案，其中100項已完成，有55項合作案持續推動中，合作已逐步從制度對齊與資訊共享，轉化為跨域議題的實際行動，讓政策影響從行政框架延伸至市民日常生活。

蘇俊賓表示，平台推動已邁入第四年，回顧成立初衷，是希望串聯桃園市、臺北市、新北市及基隆市，讓重要政策能提前討論、加速落實。近年來，不僅多項合作逐步落地，也有部分議題透過地方協作形成共識，進一步擴大政策影響力。

蘇俊賓指出，基北北桃合作機制已逐步發展為一種「政策預演」模式，在中央制度尚未完備前，由地方先行跨市討論與整合，形成可行作法，等同於在區域層級進行測試與驗證，讓政策在正式推動前即具備實務基礎。

面對食品安全、跨國詐騙、民生供應及環境治理等跨區議題，四市共識將由過去的協作模式，進一步強化為共同應對機制，提升政策連動與即時反應能力。

此外，會議同步盤點各項合作進展，持續推動跨域治理成果。下一次副市長層級會議將由桃園市主辦，並作為階段性成果總結，完整呈現四年來的合作成效。

未來基北北桃四市將持續深化跨域協作機制，透過政策預演與實務驗證，強化整體治理韌性，讓合作成果轉化為市民日常可感的具體改變。

桃園市長張善政今（27）日下午前往中壢區，出席「115年桃園青年職涯發展計畫啟動儀式」。張市長表示，青年學子應把握在學期間積極累積實務經驗，及早探索自身興趣與能力，找到適合的發展方向，順利銜接職場並發揮所長。同時，市府也將持續協助高中職及大專院校學生縮短學用落差，全面提升未來就業競爭力。 

張市長指出，青年在高中或大專院校求學階段即可提前規劃職涯，透過實習與實務經驗累積，釐清興趣並強化能力。市府主動建構整合平台，協助學生媒合實習機會，提供更有系統的職涯發展支持。 

張市長進一步表示，市府整合高中職、大專院校與企業資源，打造涵蓋職涯課程、實習體驗、諮詢輔導及就業媒合的一條龍服務平台，不僅串聯在地優質企業，也吸引國際企業參與，未來將持續深化產官學合作，完善青年職涯發展環境。

青年事務局表示，桃園具備深厚科技產業與製造業基礎，面對國際局勢及產業快速變遷，市府積極整合產官學資源，推動「從探索到就業」完整支持路徑，協助青年掌握產業趨勢、培養多元職能，並透過中央與地方、校園與企業攜手合作，共同打造青年職涯發展支持網絡，為桃園青年開啟更寬廣的發展新里程。

青年事務局說明，本計畫今年將辦理40場職涯課程及30場職場體驗活動，並建置「求職應援 相約桃園」線上平台，提供職涯探索、職缺媒合及青創實習等多元服務，同時整合跨局處資源，強化青年支持體系。活動現場設置六大攤位區及交流媒合區，邀集多家企業進駐校園，協助青年與職場接軌。此外，也同步推出「#YOUNG桃下一步 提名桃企抽禮物」活動，鼓勵青年認識在地企業、踴躍參與，展現桃園打造青年職涯發展生態圈的積極成果。更多活動資訊可至計畫社群（https://reurl.cc/Z2Vp2a）或「桃園市政府青年事務局」官網及臉書粉絲專頁查詢。 

今日包括勞動部勞動力發展署桃竹苗分署秘書胡伯堯、市府青年事務局長侯佳齡、就業職訓服務處長陳秋媚、社會局專門委員李祐銘、經發局專門委員廖振宏、聯邦銀行總經理許維文、西武集團總經理手嶋一雄、鉅祥企業總經理林映碩、達勝科技副總經理陳啟盛、元智大學副校長徐澤志及各合作學校與企業代表均一同出席。

桃園市長張善政今（27）日下午前往大園區，出席「115年桃園捷運公司模範員工頒獎典禮」，逐一頒發獎狀、獎座及獎金予12位模範員工。張市長表示，桃園捷運今（115）年的核心任務是推動「捷運綠線北段通車」，這是桃園軌道建設邁向新階段的重要里程碑，期許桃捷同仁發揮專業實力，持續提升公共運輸服務品質。張市長也特別感謝員工家屬在背後默默支持，讓同仁能無後顧之憂投入工作，為市民提供穩定可靠的交通網絡。

張市長指出，桃捷公司展現卓越的應變調度能力，自去年（114）台灣燈會創下運量新高後，面對持續成長的人流挑戰，仍能靈活調整車輛運用，例如針對尖峰時段，提前加開自臺北車站往機場方向的班車，有效紓解擁擠情形。張市長強調，這12位獲獎員工橫跨運務、系統、設施與經管等不同領域，無論是第一線的站務服務，或是後勤的票務自動化改善，皆展現了「以人為本、專業導向」的經營理念，透過團隊力量驅動服務品質再進化。

桃捷公司表示，今年頒獎典禮以「捷心相伴、綻放非凡」為主軸，獲獎者由各單位推薦並經全體同仁票選產生。如A18高鐵桃園站站務員呂紹斌，將自身行動不便的經驗轉化為服務同理心，多次協助旅客解決月票購買及遺失物尋找問題，獲得旅客寫信表揚；票務中心工程員張于哲則導入自動化軟體工具，解決營收報表產製痛點，於113年度桃捷品管圈競賽勇奪第1名。其餘獲獎者包括：運務規劃及管理組助理工程師林荔荔、車務中心司機員薛雅云、機場線行控中心助理工程師林心慈、軌土廠課長白凱中、軌土廠股長周宜興、電機廠工程員李倩雯、車輛廠工程員劉正旭、電子廠技術員葉俊宏、會計室專員邱閔瑤、工安處工程員林庭億等同仁，專業涵蓋行控調度、維修管理及工安會計各面向。典禮同時邀請模範員工家屬到場共享榮耀，並安排導覽行程，讓家人深入了解捷運系統運作與同仁日常工作情形。

桃捷公司進一步説明，人才是企業最重要的資產。為培育並留任軌道專業人員，公司持續優化工作環境與薪資福利制度，強化人才招募與留任誘因，打造穩定且具發展性的職場環境，鼓勵同仁精進專業、彼此學習，形塑正向循環的團隊文化。

今日包括桃園捷運公司董事長沈志藏、總經理莊英震等均一同出席活動。

桃園市長張善政今（27）日上午前往桃園區，出席「桃園市115年度五一勞動節模範勞工表揚」活動，並頒發獎狀表揚383位模範勞工。張市長表示，桃園市為全臺重要工商重鎮，工業產值全國第一，市府將持續擴編相關預算，強化勞工權益保障，打造更加幸福宜居的城市。

張市長指出，今（115）年市府提高勞工權益基金預算至5,500萬元，勞工教育經費則調高至2,500萬元，合計共8,000萬元，鼓勵工會團體辦理勞工教育及育樂活動，加強工會勞工權益法令知能，增進勞工專業技能及促進身心健康。此外，為持續提升本市勞工薪資競爭力，市府透過產業升級與減輕生活負擔雙軌並進，積極發展智慧製造，提升企業營運效率與獲利能力，進一步創造薪資成長條件。

勞動局表示，市府已於桃園區設置勞工教育大樓、中壢工業區設立南區培力中心，持續完善勞工教育與培力環境，整合教育訓練、就業服務、職訓資源及勞資爭議調解等功能，提供勞工與事業單位辦理教育訓練及技能培訓。

今日包括市議員黃婉如、陳美梅、王珮毓、市府勞動局長李賢祥、原民局主任秘書馬佳均、桃園區副區長邱創正、衛福部健保署北區業務組專門委員楊玉美、勞工保險局桃園辦事處主任陳正和、桃園市總工會理事長陳若蘭、桃園市產業總工會理事長施淑華、桃園市職業總工會榮譽理事長楊峯苗、勞資爭議調解處理協會理事長蕭志維等均一同出席活動。