5月18日市政總質詢：黃家齊議員
桃園市長張善政今（18）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第7次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員黃家齊提出府會互動、桃園市立游泳池設備改善、南門市場及周邊發展規劃、產業園區推動進度、司法園區宿舍群保存活化、在地文化團隊扶植、設立兔子專區及寵物友善空間、埤塘保存與重大建設生態平衡、假牙補助與口腔照護制度、長者使用愛心計程車、獨居長者救援機制、好孕專車推動、養豬廚餘政策落日後續配套措施、本土語言情境式推廣、中路重劃區交通動線與雙黃線劃設、交通罰鍰運用於交通改善經費、大興西路、永安路口人行道改善等質詢事項詳細說明。
針對府會互動的議題，張市長表示，議員質詢時間及內容均屬議員職責與權利，無論聚焦單一議題或廣泛詢問多項議題，市府均尊重並提供所需資訊。市府僅會事前了解議員關心方向，局處方能有較多時間準備資料以利公共討論推進。
有關桃園市立游泳池設備改善議題，張市長表示，各游泳場館新舊條件不同，市府將優先針對老舊設施進行改善。體育局長許彥輝補充說明，市立游泳池已規劃更新熱泵、溫水及相關老舊設備，並將屋頂鐵屑問題納入改善。因現行合約至今（115）年12月31日止，後續規劃將利用寒假及冬季使用人數較少期間封館整修，盼於明（116）年改善後重新開放，相關預算也將納入年度規劃辦理。
關於南門市場及周邊發展規劃議題，張市長表示，南門市場火災後，市府已結合經發、交通、環保、衛生等局處，由王副市長協調處理。副市長王明鉅說明，火災處空地屬私人土地，市府正與地主研議借用、租用或其他使用方案；現有機車停車空間也將研議移設至文化街周邊，盼將空地納入整體規劃並活化使用。經濟發展局長張誠表示，市府已持續與各自治會及地方代表召開會議並進行說明。
針對產業園區推動進度議題，王副市長表示，目前包括大溪、新屋頭洲及大園等產業園區均持續推動中，整體開發面積接近百公頃，相關困難已逐步排除，經發局也持續與內政部協調推進相關程序。除大型產業園區外，桃科二期等開發案亦同步推動，均為市府任內重要產業建設項目。
有關司法園區宿舍群保存活化議題，副市長蘇俊賓表示，該區目前屬列冊狀態，相關程序仍須中央機關配合；若中央有明確處理意願，後續跨局處協調及活化方向將更易推動，市府也會持續掌握中央態度並協調後續事宜。文化局長邱正生表示，該區目前屬地方法院產權，且仍有部分職員或家屬居住，須由法院先處理居住及移撥意願後，市府才能進一步介入活化利用。市府將持續重視地方文化保存與歷史脈絡延續，透過相關規劃保留地方記憶。
關於在地文化團隊扶植議題，文化局邱局長表示，市府推動老城區再生計畫期間，已與多個街區及地方團隊合作，也鼓勵在地團隊主動提出方案，並透過經費及人力共同協助，包括新民老街及街舞團體等均有合作案例，未來將持續以公私協力方式推動地方文化活動。
針對設立兔子專區及寵物友善空間議題，蘇副市長表示，市府評估寵物專區時，會綜合考量公園場地條件、居民接受度及不同寵物間是否互相干擾等因素。農業局長陳冠義說明，兔子屬較敏感動物，是否適合戶外空間仍須審慎評估，後續將持續盤點適合場域及推動可行性。
有關埤塘保存與重大建設生態平衡議題，張市長表示，埤塘文化是桃園重要資產，市府推動各項建設時，均以兼顧生態保育與環境永續為原則；凡涉及埤塘廢除案件，水務局皆須經嚴格評估與審查，不會輕易核准，包括工業區擴建等案件亦然。
蘇副市長表示，市府持續推動沿海埤塘生態跳島規劃，張市長任內也未新增於埤塘設置太陽能光電設施，目的在於降低對整體生態環境的影響。市府盼在推動城市建設的同時，讓環境品質同步提升；以南崁溪整治為例，近年桃園產值持續成長，南崁溪水質也同步改善，顯示經濟發展與環境保護並非必然衝突。
水務局長劉振宇補充說明，以第三跑道工程為例，因跑道設施無法與埤塘並存，屬不得已情況；涉及的3口埤塘均經生態專家審查後才同意廢止，並要求機場公司辦理「水域補償」，另尋相同面積與水量的埤塘補償。針對鳥類團體反映黑面琵鷺出現情形受影響，市府也已將相關訊息提供機場公司，要求研擬進一步生態協助措施。
關於假牙補助與口腔照護制度議題，衛生局長賈蔚表示，市府去（114）年已全面回溯清查假牙補助案件，並要求牙醫師於病歷詳實記載牙材材質、型號及製作資訊，以降低牙材與申報內容不符情形。假牙補助方案推行逾10年，除提供裝設補助外，市府也已編列裝設後一次2,000元檢查及保養補助，未來將持續研議長者口腔照護支持措施。
針對長者使用愛心計程車的議題，王副市長表示，目前愛心計程車主要透過車隊合作辦理，便於後續請款與清算管理；若擴及個人車行，帳務管理將更為複雜，仍須研議更細緻的管理機制。現階段市府將先觀察北北桃合作擴大後的實施成效，並持續改善長者攔車不易情形。
社會局長陳寶民表示，桃園原有愛心計程車約3,300輛，截至今年（115）年4月合作車輛達1萬1,600輛，交通局長張新福補充，係擴大結合北北桃等4縣市車隊，桃園市原有計程車約5,000至6,000輛，目前裝設比例約6成5至7成。
關於獨居長者救援機制，社會局陳局長表示，目前相關服務由「緊急救援系統」協助執行，當長者長時間未移動或系統發出求救訊號時，有專人協助聯繫及處理。桃園列冊獨居老人約6,400多人，後續智慧照護設備仍須結合民間商業技術及保全系統共同推動。
有關好孕專車推動的議題，市府目前已結合北北基桃約1萬5,000輛車輛提供服務，並與復興區在地車隊合作，提供偏鄉加碼服務。自今（115）年2月起，也已整合8家合作車隊至市民卡APP叫車系統，盼透過數位整合縮短城鄉交通服務落差。
針對養豬廚餘政策落日後續配套措施，蘇副市長表示，商業場所大量委外處理廚餘成本較高，導入廚餘機具較具使用誘因，也有助降低污水及環境負擔，因此市府以環境改善為目標推動相關補助。補助機制將評估實際使用效益，確認業者具需求後才予以補助，避免設備閒置。
環保局長顏己喨說明，目前民生廚餘由生質能中心處理，量能尚足；相關補助則以商用大型廚餘處理設備為主，並非針對一般家庭。
有關本土語言情境式推廣的議題，張市長表示，若涉及正式授課，仍須兼顧學生學習成效與家長接受度，市府將以循序漸進方式推動，避免影響教學品質。教育局長劉仲成說明，目前閩南語、客語及原住民族語均已於校園開課，部分學校也透過社團等方式推廣本土語言學習。
關於中路重劃區交通動線與雙黃線劃設的議題，張市長表示，若建物完工後才發現問題，調整空間相對有限，因此未來將持續強化事前審查機制。交通局張局長表示，依現行交通法規，路口20公尺範圍內須劃設雙黃線，以維護交通安全。市府已推動建照與交通影響評估同步審查機制，要求建案於設計階段即納入停車場出入口位置評估，並由建管及交通單位共同把關，降低後續交通衝突。
針對交通罰鍰運用於交通改善經費議題，交通局張局長表示，依中央規定，交通罰鍰須至少提撥12%用於交通改善與執法，桃園目前提撥比例已提高至22%以上，超過法定標準。交通改善經費並非僅仰賴罰鍰收入，市府另編列交通建設及改善預算，以今（115）年為例，整體交通改善經費約18億元，相關建設將由市府統籌推動。
有關大興西路、永安路口人行道改善的議題，工務局長汪在宙表示，後續將針對相關道路與人行空間狀況進一步檢討改善。