5月5日市政總質詢：張曉昀議員
桃園市長張善政今（5）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第6次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員張曉昀提出中壢過嶺市場開發案進度、新購滅火器保護盒、中壢區舊明及龍岡市民活動中心進度、鐵路地下道臨時軌道切換工程、青埔永園人行吊橋規劃可行性、青埔地區草莓特色觀光推廣、國小營養午餐餐費、「三章一Q」補助及財政負擔、中壢體育園區開發案進度、中壢體育園區內設置巨蛋棒球場規劃、中壢體育園區民眾使用設施空間、中壢區龍岡國小周邊開闢拓寬周邊道路計畫、亞矽創研中心暨A19周邊土地開發、亞矽創招標服務案等質詢事項詳細說明。
針對中壢過嶺市場開發案進度議題，副市長王明鉅指出，過嶺地區屬新興開發區域，市府原規劃於市場用地開發時，評估結合市立醫院設置，以提升整體生活機能，但考量醫療量能有限及醫事人力不足，現階段已優先於觀音、大溪及復興等地推動醫療資源配置，將責成經發局加速規劃與推動過嶺地區開發案。經發局長張誠表示，本案將於本次會期送至議會審議。
有關新購滅火器保護盒議題，民政局長劉思遠表示，若滅火器設置於遮蔽空間或非落地形式，可由區公所彈性處理。若為戶外日曬或落地設置，則須加裝保護盒。消防局長龔永信表示，將提供加裝保護盒專業評估建議，以降低區公所負擔。
針對中壢區舊明、龍岡市民活動中心進度議題，民政局劉局長表示，因廠商於材料證明取得過程延誤，加上期間發生財務困難導致解約，並涉及工程價金清算等程序，致使整體期程延至今（115）年12月底竣工，預估於明年3至4月驗收完成後辦理啟用。市府已納入列管加強進度管控，將持續督導工程如期完成。
有關鐵路地下道臨時軌道切換工程影響交通議題，張市長表示，臨時軌切換於臺鐵用地內進行，故臺鐵施工未須事前提報交通維護計畫，導致資訊掌握不及，市府已於第一時間啟動應變措施，未來將請台鐵強化事前溝通以利市府預作因應，避免造成市民交通不便。
針對青埔永園人行吊橋規劃可行性議題，水務局長劉振宇表示，工務局已就青埔區內約5座公園進行整體系統性評估，待評估完成後，將依據結果研議相關規劃設計。工務局長汪在宙表示，原規劃供車輛通行之永園橋工程目前暫緩辦理，將視區域交通需求滾動調整。
有關青埔地區草莓特色觀光推廣議題，農業局長陳冠義表示，中壢地區正積極申請設立正式休閒農業區，近兩年透過輔導計畫重新進行整體定位，命名為壢農好休閒農業區，去年提送劃定，已完成先期訪視及委員意見修正，預計今年待農業部排定實際審查時程後配合辦理。
針對國小營養午餐免費議題，張市長指出，相關政策並非所謂軍備競賽，而是因應物價變動進行的必要調整，市府將持續採取滾動檢討機制，並預計於今年9月新學期前再行調整餐費標準。市長也強調，除經費外市府更重視餐食品質，透過農業局與各地農會合作，導入在地優質食材，不僅價格相對穩定，也能提升整體營養與品質。教育局長劉仲成表示，近三年在市長指示下，國小營養午餐餐費已多次調整，由每餐45元調升至51元，連同農業部「三章一Q」相關補助計畫可達約65元，並持續依物價滾動調整價格，目前一般地區國中小每生每餐補助上限為65.3元，偏遠地區國中小每生每餐補助上限則為69.3元。
教育局劉局長補充說明，有關「三章一Q」補助及財政負擔議題，隨著財劃法調整，中央補助結構已出現變化，原由中央編列的一般性補助款中所涵蓋的「三章一Q」經費已不再提供，改由地方政府自行負擔，市府將持續編列預算支應，確保政策不中斷。教育局劉局長指出，桃園市在六都中率先推動國中小營養午餐政策，整體餐食品質目前維持穩定，每日菜色與食材來源均經過驗收程序，並將相關資訊登載在教育部校園食材登錄平台資訊透明可供查閱，確保食安與品質監督機制落實。未來將持續強化營養午餐品質管理，並與其他縣市共同推動校園餐食優化。
針對中壢體育園區開發案進度議題，體育局長許彥輝表示，相關招商資料已透過紙本公文方式寄送至議員服務處。目前本案規劃要求廠商須設置至少約832坪以上之運動場館，作為基本公益回饋設施配置，以桃園市現有運動設施配置不含游泳池為例，本市國民運動中心其中約有3座規模低於800坪，亦有3座約接近800坪規模，將以類似不含游泳池之國民運動中心為核心方向，提供籃球、羽球及桌球等多功能運動使用空間。另針對園區空間條件，許局長指出，部分設施涉及滯洪池設計，因結構高度約1.8公尺限制，地下開挖條件受限，因此無法進行大規模地下開發，目前亦鼓勵未來廠商於開放空間設計中，導入環形及槌球場等設施。
關於中壢體育園區內設置巨蛋棒球場規劃議題，體育局許局長表示，目前已與樂天桃猿球團進行相關討論，球團對於桃園未來興建大型室內棒球場設施持正面態度，未來園區營運模式將依招商結果及營運計畫書內容審核後辦理。
有關中壢體育園區民眾使用設施空間議題，張市長表示，目前832坪規劃為招商設定之最低公益回饋標準，並非最終規模，後續投標廠商或因財務規劃及投標企圖心規劃額外空間。
有關中壢區龍岡國小周邊開闢拓寬周邊道路計畫議題，交通局長張新福表示，整體聯外交通將以大眾運輸為核心，採捷運優先、公車接駁為輔的疏運策略，未來主要人流將導向桃捷綠線G26站，並透過軌道運輸系統銜接至桃園、中壢火車站及高鐵桃園站等主要交通節點，以提升整體轉乘效率與運輸容量。
有關亞矽創研中心暨A19周邊土地開發議題，王副市長表示，目前招商條件未包含文教用地，用地由陽明交通大學以無償方式使用，若6月底前無法提出具體方案，市府將啟動收回土地作業。
有關亞矽創招標服務案議題，王副市長表示，本次服務內容主要為協助航空城公司進行不動產專業評估、財務分析及後續招商與招標流程設計，以完善整體開發作業架構。